公司哈大铁路双城制板场圆满完成所有轨道板预制任务

    8月11日，公司哈大铁路双城制板场圆满完成所有轨道板预制任务。
    哈大铁路客运专线是国务院批准的《中长期铁路网规划》和铁路十一五规划的重点项目，北起哈尔滨，南抵大连，纵贯东北三省，线路全长904公里，为双线电气化铁路，设计时速350公里，投资总额约为923.4亿元，是建国以来东北地区投资规模最大的铁路项目。由五分公司组建的双城制板场处于哈大客专的最北端，承担哈大铁路TJ-3标段正线全长43.3公里共计14618块CRTSⅠ型板式无砟轨道预应力混凝土轨道板的预制任务。这是我国铁路建设史上首次尝试采用CRTS I型无砟轨道板。
    无砟轨道是客运专线的重要工程结构，具有设计工艺先进、技术复杂、质量精度要求极为严格等特点，其施工质量直接决定着客运专线高速行车的安全性、舒适性和耐久性。自2009年3月18日开始建场以来，全体二航建设者按照“工厂化建场，流水线生产，标准化作业”的要求，战风雪，斗严寒，克服重重困难，仅用两个多月时间，建成了一流的无砟轨道板预制场，并于2009年4月19日成功试制第一块无砟轨道板。
    进场一年多来，在世界最高纬度、最严寒地区，在缺乏无砟轨道板施工经验和全线最晚建场的情况下，双城制板场的全体建设者们齐心协力，克服了2009年哈尔滨50年一遇的寒冬天气及2010年罕见的酷暑天气等诸多困难，取得了不俗的成绩，在中交管段第一个、哈大全线第二个通过铁道部上道技术审查，并在中交管段第二个完成所有轨道板预制任务，为二航局乃至中交股份在哈大全线树立了闪光点，同时为二航局积累了丰富的施工经验，培育了人才。（杨星星）