追求施工建设与自然和谐共处
□隋业辉

    今年上半年，公司单位增加值能耗0.6362吨标煤/万元，万元营业收入综合能耗0.0758 吨标煤/万元，圆满完成了年初既定的各项指标，分别比2009年降低12.4%和13.1%。
    近年来，公司以减少建筑能耗和污染排放、施工建设与自然和谐共处为目标，持续推进节能减排工作，成效显著。

目标层层落实

    根据中交股份关于节能减排工作的总体要求，公司自2008年起相继出台各种管理办法，下发了节能减排分解控制指标，明确了“十一五”（2006-2010年）期末及第二任期（2007-2009年）节能减排的目标。2009年工作会上，公司明确提出将节能减排工作纳入本年度重点工作，并要求进一步加大节能减排工作力度，严格奖惩，狠抓落实，认真履行企业社会责任。2009年中期，公司根据节能减排工作落实情况，适时对节能减排指标进行了调整，进一步完善了节能减排制度建设。今年上半年，公司继续强力推进节能减排工作。
    在公司“节能减排分级责任制，分级把关，层层落实”的原则下，下属节能减排重点单位已按要求制定了目标实施及奖惩细则，各分（子）公司已在2009年后开工项目中进行试点。三公司在南通中石油LNG码头工程和陆岛通道管线桥项目实施过程中深入市场调查并进行各项成本分析预测，通过五项举措严抓成本管理，并在节能减排方面对施工设备能耗、使用效率、工时利用率进行单机记载考核，确定每月常规油耗，定量供应，有效控制了工程燃油非正常消耗量，降低了工程成本。五分公司京沪项目依托公司效能监察，狠抓能源消耗管理，对能耗大、肆意浪费的现象集中整改，仅车辆用油每月节约成本近万元。
    针对以往在施工组织设计中对节能环保关注不够的情况，公司规定从2010年起，施工组织设计中必须有节能环保方案。例如，施工中的建筑垃圾必须进行集中处理，避免对环境造成二次污染；对施工、生活中的污水循环利用或处理后排放；钻孔桩施工中的泥浆及钻渣清理施工工艺、水上施工的生活污水采取“动力地埋式生活污水处理”技术等。

加强资金投入和技改

    近年来，公司不断加强机械设备的技术改造力度。2009年，公司投入80余万元资金，完成了航工方驳47、航工桩5、航工桩9、塔式起重机的节能技术改造，技术改造资金的投入比2008年增加了54%。
    今年年初，公司下达了2010年度船机设备更新改造计划，确保在今年投入资金2000余万元完成航工起5、航工桩7、航工桩8、坝陵河大桥桥面吊机等一系列机械设备的技术改造。上半年，完成了坝陵河大桥桥面吊机技术改造并成功应用于武汉二七长江大桥的施工，为公司节省了大量的开支。全公司上半年共投入技术改造资金33.9万元，据不完全统计，上半年技术改造项目每年可节约48吨标煤，节约资金近50万元，同时使得船机设备的燃油经济性大大提高。
    在职工技改方面，据不完全统计，仅去年一年，公司广大职工在群众性经济技术创新活动中便完成节能项目36项、减排项目16项，提出节能减排合理化建议27条，创造经济效益超过400万元。

改善体制结构

    资源浪费、环境污染的现状与产业的结构不合理、增长方式粗放息息相关。建筑业向来是资源、能源消耗和环境污染大户，在施工过程中转变生产方式，发展循环经济，建设绿色建筑；在生产中低消耗、少排放是企业降低生产成本，履行企业社会责任的重要方式。近年来，公司诸多改革措施和战略决策，都是以降低施工成本、节能减排工作为中心进行的。
    针对铁路设备投资大、建造时间长、监造工作难度大等特点，以往的采购方式和管理体制不能完全适应设备的使用需求，根据公司打造专业队伍的部署，成立专业公司进行管理，同时将通用设备的管理按照专业化模式进行必要的改进和改造，完善各分（子）公司设备站的运作流程，做到设备统一管理、统一调配、能源集中补给，使设备在发挥其最大功效的同时，达到节能降耗的目的。
    二公司专业队伍包括设备租赁站、试验室、测量队等已在该公司内部逐步推广，面对工程项目多、人员少的矛盾，专业队伍已显示了其聚合效应，该公司设备租赁站连续两年盈利过千万。鉴于此，从2009年开始，二航局已在全公司范围内推广专业公司经验，打造专业队伍。目前，各分（子）公司均已成立了各自的专业化管理队伍，一方面有效地减少了公司闲置设备的数量，提高了设备的利用率，另一方面通过设备专业公司的专业化管理，有效地对设备进行了管理，提高了设备整体性能，降低了设备的使用成本。

淘汰落后生产力

    落后生产能力是资源浪费、环境污染的源头，淘汰落后产品是实现节能减排目标的重要手段。2006至2008三年间，公司先后淘汰船机设备740台（艘），报废设备原值8229.42万元，设备新度系数从2006年的50.89%提高到2008年底的59.26%。
    2009年，公司根据《关于下达二航局“十一五”期间设备更新改造计划的通知》，继续完成57台能耗高、使用年限长，折旧已提完、锈蚀严重的机械设备的淘汰，船机设备的新度系数再次提高为61.86%。
    今年上半年，公司继续完成46台能耗高、使用年限长，折旧已提完、锈蚀严重的机械设备的淘汰手续，公司船机设备的新度系数不断提高。
    为满足海外施工对工程船舶的污染物排放要求，去年上半年，公司及时完成了船舶勘验和船舶的柴油发电机组改装设计工作，并顺利完成了设计图纸从CCS上海审图中心移交到CCS武汉审图中心审图的工作，从根本上解决了船舶能耗高、污染物排放高的难题。

研发节能环保产品

    目前，我公司生产LN-SP聚羧酸高性能高效减水剂，是第三代减水剂产品，它不包含甲醛、苯、芳香族等有机成分，对人体无毒无害，生产过程中，绿色环保、无污染、零排放、周期时间短、温度低、反应条件温和，极大地节约了煤炭等不可再生资源，减少电能使用。该产品极大地减少了原有二代产品生产过程中产生的环境污染，产品实现生产过程零排放。配制高性能混凝土时，由于其优异的减水性能，可以大幅减少水泥用量，使用更多的矿渣或粉煤灰来取代水泥。在降低成本的同时，又能减少水泥等高能耗产品的使用量，增加矿渣、粉煤灰等工业废品的使用量，绿色环保又节能，避免二次污染。