海阳港区总体规划获得交通运输部和山东省人民政府联合批复

    7月底，《烟台港海阳港区总体规划》获得交通运输部和山东省人民政府的联合批复。至此，历时近两年的海阳港口总规报批工作全部完成，标志着海阳港正式获得国家和地方政府的认可，海阳港建设拉开新序幕。
    中交二航海阳建设发展有限公司委托中交第四航务工程勘察设计院有限公司编制完成《烟台港海阳港区总体规划》。2008年8月，《烟台港海阳港区总体规划》通过烟台市政府组织的审查会议。2009年4月，由交通运输部和山东省政府组织召开的《烟台港海阳港区总体规划审查会》在海阳举办，会上烟台港海阳港区总体规划获得专家评审通过。2010年1月，交通运输部组织召开专家评审会议，港口规划环境评价报告获得专家评审通过并获得批复；3月15日，烟台市政府正式去函交通运输部和山东省政府申请报批《烟台港海阳港区总体规划》。在进一步修改完善港口总规后，近日，《烟台港海阳港区总体规划》获得交通运输部和山东省人民政府的联合批复。
    根据《烟台港海阳港区总体规划》，海阳港区由东部、西部两大作业区和临港综合配套服务区组成，整个港区规划码头岸线总长29.7公里，陆域面积约为34.7平方公里，港池水域面积约13.4平方公里。规划东部作业区为由北向南回填海域，并在离岸约4.7公里处形成两个突堤，港池和突堤间隔布置。东部作业区通过东部疏港路与港外道路连接。临港综合配套服务区规划主要为港口关联产业综合配套服务，发展临港产业并兼顾金融、贸易、医疗、教育培训、港口综合办公等设施，位于东部作业区与现状岸线之间，采用填海的方式形成陆域，规划陆域面积12.6 平方公里。
    海阳港区是烟台市南部重要的出海口岸，区位优势明显，自然条件优越，岸线资源丰富。中交二航海阳建设发展有限公司将以山东半岛蓝色经济区的打造为契机，努力将海阳港建设成为胶东半岛高新技术产业引领区、临海临港高端产业聚集区和国际旅游休闲度假区，成为有重要影响的蓝色经济发展先行区。（陈 辉）

海阳港区平面布置规划图：