千米级斜拉桥关键技术项目通过国家科技进步奖评审

    8月2日，国家科学技术奖励工作办公室发布公告，公布了2010年度国家自然科学奖评审委员会、国家技术发明奖评审委员会、国家科学技术进步奖评审委员会评审通过项目(通用项目)。经交通运输部和中国土木工程学会联合推荐，由二航局作为主要完成单位参与完成的《千米级斜拉桥结构体系、设计及施工控制关键技术》创新成果顺利通过评审，建议等级为一等奖。
    苏通大桥作为世界上首座跨径突破千米的斜拉桥，跨度大、结构柔、塔高、索长、梁重，桥区水文、气象条件恶劣，该桥施工控制关键技术在世界范围内无成功经验可供借鉴，大桥建设面临着巨大的挑战。
    针对大桥建设过程中面临的技术难题，二航局与业主、设计及其他相关单位一道，通过开展科技攻关，相继攻克了千米级斜拉桥一系列世界级技术难题，获得了拥有自主知识产权的工法、专利等20余项，部分研究成果已纳入地方标准和相关行业规范。在2008年国际桥梁会议上，苏通大桥工程被授予“乔治·理查德森奖”，今年又被美国土木工程师学会授予“2010年度杰出土木工程成就奖”。
    该项目的关键创新成果攻克了跨径超千米斜拉桥的技术瓶颈，为我国大跨度斜拉桥的建设提供了理论依据和实用技术，也为国内外规划中的跨海大桥向更大跨径发展提供了技术支持，对促进和推动我国桥梁技术的发展和全面进步具有重大意义。
    据悉，此次通过评审的自然科学奖30项、技术发明奖34项、科技进步奖214项。