由武港院主编的水运行业首个大体积混凝土温控规程即将施行

    由武港院主编的《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》自2010年9月1日起即将正式施行。该标准由交通运输部水运局负责管理和解释，人民交通出版社出版发行，为强制性行业标准，编号JTS202-1-2010。
    该《规程》是对我国水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术的总结和成功经验的提炼，是武港院多年优势项目——大体积混凝土温控裂缝控制优秀成果的转化，代表了国内当前的技术水平。《规程》参考了国内外相关行业技术标准、先进技术及成功经验，并针对水运工程大体积混凝土施工的特点，将一些先进、成熟的裂缝控制技术纳入《规程》中，在技术上具有较强的创新性，这对新技术的推广应用、促进技术进步具有重要的现实意义。《规程》的制定，使我国水运工程大体积混凝土温度裂缝控制有据可依，对指导和规范水运行业大体积混凝土的设计和施工具有重要的技术指导意义。规程的制定能有效保证水运工程建筑物安全、适用、耐久，具有显著的经济效益和社会效益。
    自2005年7月，武港院向交通部申请《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》立项，并获交通部批准后，该院为《规程》的制定、编写、修改、完善以及调研、审查作了大量工作，最终于2010年3月3至5日召开总校会，完成最后定稿。2010年7月18日，交通出版社在南京组织本行业技术人员进行了规程培训。武港院秦明强在会上对该《规程》进行了宣贯，主要介绍了规程编制的背景、目的，编制思路和内容解析，并重点对规程中的条文进行了详细的介绍。（孙砚红 秦明强）