公司广佛地铁12标西朗车站全部完工

    7月20日，随着B端风亭的顺利完成，广佛地铁12标项目部西朗车站全部完工，并向业主进行了移交，为2010年广州亚运会广佛线的开通运营奠定了坚实的基础。
    广佛地铁是广州与佛山的南北交通线，是国内第一条两个城市之间的地铁。公司承接的12标主要包括两座车站和两个盾构区间的土建工程。西朗车站位于广州市花地大道与鹤洞路交叉部位，车站呈西南至东北走向布置，横跨花地大道，是广佛线与广州地铁一号线的换乘站。车站主体全长386.3米，标注段宽20.7米，主体建设面积16540.14平方米，为现浇钢筋混凝土地下两层箱型框架结构。车站共设4个出入口和2个风亭。
    西朗站自2008年6月18日开工以来，项目部通过加大协调管理力度，各部门协调合作，不断优化施工组织设计，精心编写施工方案，克服了车站施工战线长，场地范围交通繁忙，车站范围内地下管线多，地质条件复杂等重重困难。项目部通过对西朗站的围护结构和交通疏解方案进行优化，将西朗站三期疏解方案优化为二期交通疏解，大大缩短了施工工期。
    目前，广佛地铁12标已完成西朗车站和菊树至西朗、西朗至鹤洞盾构区间的施工，鹤洞车站正在进行主体结构施工。（鲁科）