西宝客专三个梁场顺利通过桥梁生产许可证审查取证工作

    近日，公司西宝客专三个梁场全部通过桥梁生产许可证的审查取证工作，标志着西宝客专大规模箱梁生产即将开始。
    西安至宝鸡客运专线位于陕西省关中平原西部,正线长度138.107公里，二航局承建的西宝客专XBZQ—2标杨凌南（不含）至宝鸡南段线路77.007公里，设计时速350公里/小时，总投资为56.5亿元。该标段设扶风梁场、岐山梁场、陈仓梁场三个32米简支箱梁梁场，分别由二公司、五分公司、六分公司负责施工，共承担着1962榀预应力箱梁的制架任务。
    自2009年底西宝客专三个梁场相继开建后，梁场取证工作便得到了公司及各分子公司的高度重视。今年3月，公司总工办专门派人协助西宝指挥部协调3个梁场的取证工作；5月份，又组织铁路梁场取证专家到现场进行指导检查，为三个梁场一次性通过取证提供了有力的技术支持。值得一提的是负责陈仓梁场施工的六分公司是第一次从事铁路箱梁预制工作，难度很大，通过自身所作的大量工作和兄弟单位的协助，该梁场最终顺利通过了由铁道部质检中心高级工程师孙金更带队的国家产品生产许可证审查组的严格审查。（吴海波）