公司沪杭客专三标开始铺轨

    7月13日上午九时许，一辆拖着两根500米长钢轨的铺轨车鸣着汽笛缓缓驶过沪杭客专横潦泾特大桥214号墩，标志着由二航局承建的沪杭客专三标正式进入轨道铺设阶段。
    沪杭客专全线共划分为7个站前标段，其中5个标段由中铁系统5个局级集团多个处级公司承建，而三标二航局则是以一个处级公司承担全部施工任务。在众多的铁路施工王牌军面前，二航局充分发扬敢闯敢拼、敢打硬仗和胜仗的精神，在全线建起第一座搅拌站、第一个中心试验室，又第一个完成箱梁钢筋骨架绑扎、第一个通过梁场取证、第一个提梁上线、第一个完成箱梁预制生产任务。金山制梁场代表全线制梁场接受铁道部副部长卢春房一行视察并受到好评，跨沪杭高速公路特大桥防撞墙获得上海铁路局标准化工地称号，项目部还在全线综合考评中多次名列前三，甚至连夺两个第一。在设计时速350公里高速铁路核心工艺的CRTSⅡ型轨道板施工中，二航局没有现成经验可取，但是沪杭客专三标却向0.1mm精调发起挑战，并最终在5080灌浆完成后的精调复测中，以各项指标全优的复测结果赢得业主、监理、设计等单位的一致好评。
    全线轨道铺设结束之后，二航人又将要迎来从未接触过的轨道精调施工。二航人定将不辱使命、不负重托、优质高效完成全部施工任务，确保2010年10月1日开通运营，将沪杭客专建设成为世界高铁品牌工程。（王超）