公司京沪高铁常州制梁场全面完成箱梁架设任务

    春雷乍响敲金鼓，春风报捷送凯歌。3月21日，随着最后一榀箱梁缓缓平稳地落到位，公司京沪高铁常州制梁场855榀箱梁的架设任务圆满完成。至此，公司京沪高铁常州制梁场所承担的箱梁预制和架设任务全面完成。在长达1年多的时间里，提梁、运梁、架梁、掉头、变跨、跨公路铁路，最终，常州梁场在确保安全、质量的情况下，如期优质地完成了全部架设任务，划上了一个圆满的句号。
    公司京沪高铁常州制梁场原合同任务是完成748榀箱梁的预制和架设，后根据要求增加至855榀。自进场以来，全体职工团结一心，攻坚克难，先后获得中交管段四个第一，即第一家获得生产许可证，预制第一榀箱梁，第一家提梁上线，架第一榀梁。随后预制和架设进度一直处于领先地位，创造了月制梁85榀的良好成绩，在中交管段率先制架梁突破500、600大关等，比预计提前两个月完成了箱梁的预制任务。面对架梁任务的严峻形势，梁场一班人不等不靠，凝心聚志，发扬二航人“敢打硬仗，勇于吃苦”、“有条件上，没有条件创造条件也要上”的“啃硬骨头”精神，切实贯彻“高标准、讲科学、不懈怠”的理念，真正把京沪高铁“实干、苦敢、拼命干”的精神落到实处，立下军令状，克服一切困难，采取非常措施，发挥员工最大潜能，一举攻克了这个难关，在规定时间内，安全优质的完成了855榀箱梁的架设任务，打了一场漂亮的攻坚战，再次用事实证明任何困难都难不到英勇善战的二航人！
    时下，公司京沪高铁常州制梁场剩余工作量是新增的防水层施工，被誉为高速铁路“大学”阶段、核心技术之一。涵盖了高速铁路诸多高端技术，项目部全体员工正乘胜追击，以高昂的姿态和饱满的激情投身于这座“大学”中，决心将一如既往安全优质如期完成这项任务！（伍桀）