南京四桥南锚碇锚体结构施工开始实施

    从3月10日上午8时许开始，经过3天2夜近58小时的连续施工，南京四桥南锚底板①号块混凝土一次性浇筑完成，混凝土方量约5600方。这是继南锚基坑基础施工顺利完成后的又一次重大工序转换，南锚由此正式开始锚体主体结构施工。
    南京四桥南锚碇锚体，在地面以上部分整体上呈三角造型，锚体顺桥向全长66米，锚体地面以上高28.0 米，地面以下深15米。锚体横桥向前趾宽10米，后趾宽22.7米，后趾与侧壁间设半径为2米的圆弧。横桥向上、下游锚体中心距离为34米。前支墩为实体结构，与侧墙不相连。南锚碇锚体混凝土均采用C30 混凝土。
    南锚碇的锚体主要由锚体底板、上锚块、散索鞍支墩、锚室顶板及前墙、锚室侧墙组成。锚体结构为大体积混凝土结构，在施工工艺上温控难度大，因此混凝土温控防裂是施工中的技术难点。南锚碇锚体的混凝土总方量56550立方，其中锚体底板混凝土方量为40430立方。在混凝土浇筑上采取总体分块、块内分层的施工方法。而锚体底板又分为前后部份，以及上游块、下游块四块。
    此次进行的南锚底板①号块，是北半侧部分，浇筑厚度为2.3～2.5米，总方量为5600方。混凝土浇筑采用以溜槽为主、布料杆为辅的布料方式进行，并根据布料点距离的需要配置了长度分别为18米、12米、6米三种固定溜槽，还在固定溜槽末端增加了4米长活动溜槽，使混凝土浇筑做到均衡布料以保证施工质量。
为了顺利完成首次锚体底板混凝土浇筑施工，项目部南锚工段进行了充分准备。制定了施工要点方案，对施工前准备和施工过程中的技术要求进行了细化。在施工中要求振捣棒不少于25台，合理分布在相应布料点上，振捣人员要求是熟练的技术工人，并要求每个作业班次要安排两名班组长，在坑内值班监督混凝土施工。还安排专人在现场进行排水和橡胶止水条的看护，及时清除坑内出现的明水，以及调正橡胶止水带翻转、扭结现象。另外在混凝土浇筑完成时，要控制好砼面设计标高，使其基本呈平面，便于蓄水深达30公分高度的养护要求。
    经过项目部南锚工段施工技术人员的共同努力，南锚底板①号块混凝土首次浇筑，在3月12日下午18时20分，在庆贺的鞭炮声中完成施工。（汪永震）