南京四桥施工迎来新年开门红

    南京四桥项目部施工迎来新年开门红。1月1日，南锚南侧第四层填芯混凝土施工顺利结束；南塔上游主墩完成了第三节段混凝土浇注；新进场的六台冲击钻机同时开始进行南引桥钻孔施工，拉开了南引桥工段施工提速的序幕。
　　南京四桥是国务院批准的南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一，工程全长28.996公里，其中南北接线长23.548公里，跨江大桥长约5.448公里，为主跨1418米的双塔三跨悬索桥，其跨径在世界同类桥梁中居国内第一、世界第三。
    我公司承建了南京四桥A1标、A3标、C标和E标。A1标为大桥南主塔，A3标为大桥南锚碇（含南引桥第一联基础及下部结构），于2008年12月28日正式开工建设。C标为南引桥基础及下构施工；E标为南、北引桥上部结构工程。
    去年年末南锚封底完成后，为了确保大桥后续工程的顺利展开，项目部制定了春节前完成南锚基础部分施工的目标。填芯混凝土施工为南锚基础的最后工序。南半侧填芯混凝土施工从底板向上共分五层，每层高3.6米，混凝土方量5800立方米；北半侧为空腔填芯混凝土，分九层，每层高3米，每层方量2800立方米。目前南半侧已完成填芯混凝土四层，同时北半侧已完成了三层。
    南京四桥主塔采用混凝土和钢构的混合式结构，塔冠顶高程为236.4米，上下游塔肢都分为48个节段施工，每节段混凝土浇注高度4.5米。按业主和设计要求，南塔墩身混凝土外观要做到光洁平整、线角分明、没有色差。为确保主塔的施工质量，项目部采用了由武港院研究开发的液压自动爬模系统，使主塔混凝土施工内实外光。目前，南主塔下游塔肢完成了4个节段的混凝土浇注，上游塔肢完成了3个节段的混凝土浇注。
    南京四桥南引桥桩基有直径1.6米、长22.3米至57米的钻孔灌注桩208根，直径1.20米、长45米的钻孔灌注桩12根。为满足南引桥节段梁在今年7月进行安装的需要，220根钻孔灌注桩施工必须在安装开始前完成，工期十分紧张。南引桥自去年11月开工以来，先后面临了土地征用、施工用电不足、钻机设备进场滞后等不利影响。项目部及时采取措施，加大了协调力度，使南引桥基础施工取得了重大进展。（汪永震）