二七长江大桥项目部钻孔桩完工

    2009年12月27日23点28分，公司二七长江大桥项目部最后一根钻孔桩顺利浇注成功，标志着该项目将全部转入承台与墩身施工。
    二七长江大桥是武汉市二环线交通枢纽的重要控制工程，距上游长江二桥3.2公里，距下游天兴洲大桥6.8公里。工程北接汉口发展大道，南抵武昌和平大道，全长6507米，工程主要内容包括正桥、疏解接线工程，其中正桥长2922米，北岸疏解接线2775米，南岸疏解接线长810米，主桥桥型采用主跨为2×616米的三塔斜拉桥，主塔为花瓶型结构。
    二七长江大桥工程技术标准为城市快速路，设计行车速度每小时80公里，桥面宽度为29.5米，双向6车道，设计荷载为城－A级。项目估算总投资约48亿元，其中正桥投资约29亿元，疏解接线工程投资约19亿元，建设工期3年，计划于2011年8月建成通车。
    该桥为武汉市第一座三塔斜拉桥，高耸的三塔寓意“武汉三镇”。其正桥由主桥和非通航孔桥两部分组成。我公司承担大桥一标段的施工，包括汉口侧非通航孔桥及三塔斜拉桥的一部分，工期36个月。
    二七长江大桥一标段3号主墩和非通航孔桥工程共有钻孔桩138根，其中水上钻孔桩有74根。由于此标段2.5米和2.8米大直径钻孔桩多，水上钻孔桩多，岩面倾斜破碎钻孔施工难度大，给施工带来诸多的困难，项目部迎难而上，突破一道道技术难关，圆满完成钻孔桩施工任务，为承台与墩身的施工奠定了基础。（陈柏林）