辽河大桥主塔首节钢箱梁吊装成功

    10月30日，在辽河大桥项目部精心组织、统一部署下，主塔区首节钢箱梁吊装顺利完成。
    辽河大桥主桥采用主跨为436m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主桥钢箱梁采用全焊扁平流线形封闭结构，全桥钢箱梁分为11种类型，65个节段，主塔区梁段钢箱梁为A、B和C类，起吊梁段长度为7.6m、9.4m、9.0m，此次吊装的首节钢箱梁为A梁段，最大起吊重量约175t。钢箱梁运送到港后，采用500t浮吊吊装放在支架上，再用千斤顶牵引移动到位，经精确调位后进行焊接完成。
    29日晚八点，气温2℃，横梁上北风六级，阵阵刺骨，辽河大桥项目部不畏艰险、勇于挑战，精心组织、统一部署，四个作业班组各司其职，起重组负责钢箱梁吊装；钢结构组负责钢箱梁安装辅助设施安装及钢箱梁吊装等钢结构加工拼装焊接；船舶定位组负责施工船舶的抛锚、定位；箱梁调位组负责钢箱梁调位，同时后方陆上工段及各部门全力配合。经过连夜奋战，首节钢箱梁吊装顺利完成。
时至初冬，寒潮猝至，辽河大桥施工现场依然是一片热血沸腾的场面。目前，大桥主塔完成135.3米的高度，引桥完成箱梁26跨，施工进程正在按计划有序推进。项目部将再接再厉，充分利用余下一个月的有效施工时间，坚定不移地向主塔封顶冲刺！（张俊）