九堡大桥主拱拼装进入实质性阶段   

    10月24日，杭州九堡大桥主拱第一节段最后一块端横梁吊装到位，该桥主拱拼装施工进入实质性阶段。
    九堡大桥是《杭州市城市总体规划》确定的“一环、三纵、五横”城市快速路网系统中东边一纵的关键跨江枢纽。大桥全长约2.04公里，其中跨江主桥长约1855米，宽31.5米，采用梁拱组合结构体系，为双向6车道，设计时速80公里/小时。公司承建该工程第一施工合同段，包括九堡大桥主桥、北侧引桥及部分附属结构施工等，合同工期30个月。
    九堡大桥主桥为三跨连续钢拱桥，其设计方案源于远古“玉璜”的灵感，类似良渚文化中“玉璜”的拱形符号，三跨连拱的形状从正面看如同鸟的翅膀。
    据悉，该桥是国内第一个采用“整体顶推施工”的、空间异形结构的钢混拱桥。按照通常的施工方法，大桥的三个主拱是在现场进行吊装，但九堡大桥的三个主拱将会在岸上拼装好后，采用顶推施工工艺整体安装到位。其三跨结构为3×210米三孔结合梁——钢拱组合体系，相邻两个拱之间采用V型墩连接，每跨钢材达到4000余吨，每一个主拱在岸上整体拼装完成后都高达70米，长达600余米的拱桥整体顶推在国内外极为罕见。
    九堡大桥项目部从钢结构采购伊始严把质量关，多次优化方案，力求主拱施工万无一失。此次G10节段梁吊装到位，标志着第一节段吊装工作的完成，同时也标志着大桥主拱拼装进入实质性阶段。（薛冰）