公司今年新签合同额突破两百亿
连日来,公司接连中标湖南省澧县至常德高速公路项目土建工程第17合同段、武汉新港百浒山港区花山码头一期、成安渝高速公路四川段I-1合同段土建施工项目、斯里兰卡科伦坡外环南线工程,今年累计新签合同额已突破200亿元,超过去年全年中标合同总额。
今年以来,在国际金融危机影响持续加深、全球经济增长速度明显放缓的大背景下,公司提出了“苦练内功,优化结构,全面提升企业素质;抢抓机遇,控制风险,实现公司健康发展”的应对方略,并在年初工作会上提出“2009年新签合同额200亿元、力争220亿元”的经营目标。尤其是开展深入学习实践科学发展观活动以来,公司领导班子深入研究企业的管理模式,科学划分公司与分(子)公司的职能,充分调动分(子)公司自主经营的积极性、主动性,研究解决了制约公司快速发展的问题、矛盾,团结带领全体员工,认真贯彻“大土木、大营销、大协作”经营方针,抢抓市场机遇,稳健经营,不断加快产品结构、市场结构、资产结构的调整和优化,提升了企业的营销层次,优化了企业的盈利模式,提高了市场占有率,促进了公司科学健康发展。
截至9月28日,公司今年先后中标崇启长江大桥、广东南澳大桥、嘉绍大桥、福州市螺洲大桥、象山港公路大桥、厦漳跨海大桥、贵州北盘江大桥等21项特大型桥梁工程,合同额高达58.4亿元,继续保持在特大桥市场的领军地位;先后中标中石油江苏LNG项目接收站码头及栈桥、南通港洋口港区陆岛通道管线桥、江西石虎塘航电枢纽等44项港航工程,合同额超过35亿元,确保了水工市场的份额;加强了公路市场开发力度,相继中标广深沿江高速公路、贵州板坝至江底高速公路、福建永安至宁化高速公路等19项公路项目近59亿元合同额;沪杭客专、宿淮铁路的相继中标,标志着公司基本实现了铁路市场由依靠集团营销到自主营销的转变,实施大铁路战略初现成效。此外,公司实施大海外战略不断取得新进展,今年先后承揽了越南西贡码头、斯里兰卡普特拉姆电厂码头、斯里兰卡科伦坡外环南线等多个海外项目,实现了国内、国外两个市场和路桥、水工、铁路三个业务板块全面开花。(隋业辉)



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