为深入贯彻中交集团《总体指导意见》，认真落实“666”战略框架和“1545”总体发展战略，深刻理解中交集团科技创新“大调研、大学习、大思考、大提升”活动精神内涵，公司微信公众号特开设专栏，营造全员热议良好氛围。

中交二航局安全总监、安全管理部总经理 杨秀礼：

科技创新“大调研、大学习、大思考、大提升”活动研讨会上，集团党委书记、董事长宋海良直陈的“三个差距”——原创性颠覆性技术储备、数智化转型成果转化效率和人才创新活力、研发投入强度和产出效益匹配度，让我深受触动。作为公司安全管理部负责人，我深感用科技破题的意识需要进一步增强，安全不是科技创新的旁观者，而是最直接的受益者——隧道、高墩、深基坑、大型水上作业等高风险场景，恰恰是智能化、数字化最能见效的地方。把安全底线交给科技创新，就是我们最实在的“价值点”。

我认为要具体抓好三件事：一是把“科技兴安”与责任清单挂钩。将智能监测、AI隐患识别等场景化任务纳入安全生产责任制考核和相关岗位履职清单，明确任务、责任人和时限。二是紧盯高风险场景攻坚。聚焦隧道超前地质预报与围岩智能判识、起重作业防碰撞与防侵线、高危作业场所人员聚集管控等，定期形成可复制成果，上升为企业标准全面推广。三是发掘数据价值、让数据切实发挥穿透作用。拉通各数字化系统关键数据，用AI实时判别管理断链或问题漏洞，实现隐患问题实时发现、预警、整改全链条可追溯。我坚信，通过科学有效的预控，建筑业生产安全事故一定可以得到有效遏制。

中交二航局专业总工程师、副总工程师、科技与数字化管理部总经理 何超然：

通过近期集团组织的科技创新“大调研、大学习、大思考、大提升”活动，以及深入学习宋海良董事长的讲话精神，我深受触动，也倍感责任重大。这次调研，让我们看到了与比亚迪、华为等标杆型科技企业的显著差距，更深刻认识到科技创新与全面数智化转型不仅是集团的战略方向，更是二航局在行业深度调整期“生死攸关”的生存之道。

《总体指导意见》明确了“科技创新型”新中交和全面数智化转型的目标，也为二航局的转型升级明确了路径。作为公司科技与数字化管理部负责人，我将坚决把思想和行动统一到集团部署上来。下一步，我们将紧扣“三地”定位和“四端”支撑，重点做好以下工作：

一是聚力攻坚数智化转型，打造“业务大脑”。我们将以华为、杭州城市大脑运营指挥中心为标杆，加快打通业务数据壁垒，建设企业知识中枢，并探索构建以数据驱动、智能决策为特征的“专业数字人”，逐步实现管理从“流程线上化”向“数据驱动、智能决策”的跨越，提升管理穿透力与决策效率。

二是强化场景牵引，推动产业数智化落地。围绕量大面广及复杂工艺场景，我们将持续推进核心装备智能迭代与“机器换人”，并依托狮子洋大桥等重大项目，深化AI与智能装备的融合，推动吊装、顶推等复杂施工场景的集群自动化控制，让科技创新真正转化为一线的生产力和安全效能。

三是深化机制革新，激发全员创新活力。我们将严格落实“谁创造价值、谁分享收益”的原则，优化科技成果转化分配机制，大胆探索容错纠错机制，营造鼓励探索、宽容失败的文化氛围，让“真创新、真创效、真奖励”成为鲜明导向，加速将科研成果转化为二航局的现实竞争力。

我们将以此次讲话精神学习为新起点，以钉钉子精神抓好落实，为集团全面建成“五全四大五型”新中交贡献二航局的智慧与力量。 

武港院党委书记、董事长 田唯：

通过深入学习集团《总体指导意见》和科技创新“大调研、大学习、大思考、大提升”活动研讨会精神，我深受教育、倍感振奋。中交集团党委书记、董事长宋海良强调，要将科技创新与全面数智化转型摆在突出的战略位置。武港院作为二航局的科技型企业，科技创新不是“选择题”，而是“生存题”。作为一名党员领导干部，我深感责任在肩，将从三个维度带头抓落实：

一是坚持党建引领把方向。对照“五个导向型”科技创新路径，将集团部署细化落实到公司“十五五”战略行动方案和年度攻坚任务中，明确硬任务、硬指标，确保党委“把方向、管大局、保落实”落到实处。

二是聚力科创突围求实效。面向内河智慧港口和城市更新水务管网等领域，用设计智慧提供从咨询、设计到运维的系统解决方案，将技术优势转化为产品市场优势。持续完善科技体系，坚持“以项目需求为导向、以实战应用为路径、以价值创造为目标”，突破经济型UHPC、复杂曲线钢梁顶推等核心技术，加快成果转化与数字化赋能。

三是推进机制改革激活力。持续推动三项制度改革走深走实，完善科研激励和成果转化全链条机制，充分激发人才创新活力，让创新者得实惠、让实干者有奔头。

我们将坚定把思想和行动统一到集团打造科技创新型企业与全面数智化转型战略部署上来，为现代二航建设贡献设计智慧和科技力量。

航科物流重庆中交新生港运营管理项目部党支部书记 薛冰：

集团科技创新“大调研、大学习、大思考、大提升”活动研讨会的召开，为我们下一步推进科技创新与数智化转型指明了方向。通过学习集团《总体指导意见》和本次会议精神，我深受启发、倍感振奋。航科物流重庆中交新生港运营管理项目部将迅速把思想和行动统一到集团科技创新、全面数智化转型战略部署上来，立足港口建设运营实际，抓实创新落地。

一是深化学习调研，对标查找短板。组织班子、技术骨干开展专题研学，对照行业智慧港口标杆，系统梳理项目在数字化管控、智能监测、绿色工艺等方面差距，建立创新任务清单。二是聚焦港口场景，推进数智化落地。依托BIM、北斗监测、物联网等技术，加快建设港区数字孪生管理平台，在施工安全监测、设备运维、能耗管控等场景开展试点应用，以数字化手段提升工程质量、安全管控效能。三是强化创新人才培育与创新成果转化。组建青年科创小组，鼓励小改小革、课题攻关，推动实用技术成果在港区落地。四是坚持绿色创新，践行绿色港口理念，优化施工工艺，降低能耗，打造绿色智慧三峡港区示范场景。

我们将以集团此次会议为契机，把创新融入项目全周期，以科技创新赋能港口高质量建设，为集团打造“科技创新型”新中交贡献新生港力量。