总结挺进铁路市场五年之成绩经验  推进二航文化与铁路文化融合
公司隆重召开铁路项目管理经验交流会

    7月16日，公司在沪杭客专项目隆重召开铁路项目管理经验交流会，以总结企业挺进铁路市场五年来的成绩和经验，推进二航文化与铁路文化的进一步融合。公司领导王海怀、汤永生、蒋成双、许四发、肖继生、刘先鹏、刘东进、白聚敏、吴维忠、王革新，总部各部门负责人及公司所属各单位党委书记、经理、企业文化部长共90余人参加了大会。中交集团党委副书记、副总裁杨力强应邀出席会议并作了重要讲话。
    公司副总经理肖继生在会上作了《坚定信念拓市场，精心管理促发展》的主题报告，从七个方面总结了公司挺进铁路市场五年来取得的成绩和收获。一是市场份额增长较快，五年来累计承揽铁路项目9项，合同额超过125亿元，单线里程达到310公里，去年铁路项目产值占到公司总产值近20%，今年上半年铁路项目产值比重上升到25.7%，铁路项目已经成长为公司新的经济增长点，有力支撑了公司的战略体系。二是设备投入出大手笔，公司已先后投入资金4.47亿元购置铁路简支梁提运架等大型设备，今年还将继续投资数千万元购入数套铺轨设备。三是组织模式呈多样化，目前公司铁路项目管理采取的三种组织模式是在各自的项目背景和特定的条件下形成的，随着公司软、硬两方面实力的增强，组织模式扁平化趋势明显。四是项目管理日臻规范，逐渐适应了铁路建设标准高、市场大、检查严、高度集权这些特点，从项目前期策划，资源配置到信用评价，再到完工后的调差、变更和索赔，我们的管理工作不断吸纳着铁军的管理优势，逐步走向新的有序和规范。五是技术研发及时跟进，在近三年公司的重大科研课题立项计划中，涉及到铁路施工的13项，并有多项QC攻关成果获得国家级认可，既适应了东北高寒地区施工的挑战，江南水系密布地区的考验，还破解了西北、西南复杂地质条件下长大隧道的施工难题，掌握了普通铁路、客运专线、高速铁路的施工技术标准。六是专业人才引进广开源路，五年来，公司采取“路内引进”、“院校招聘”、“岗位培训”、“自我提升”等多渠道广开才路，先后引进专业铁路技术、管理人才72名，招聘毕业生76名，目前从事铁路建设的技术和管理人员839人，占到公司专业、管理人员总数的23%。七是文化融合成效明显，早在两年前公司就发起铁路文化调研活动，形成了一批认识和实践成果，在坚守着市场法则和内在素质的提升，坚信着诚信赢得美誉、品牌赢得市场的同时，锤炼着“铁军意志”，培育着“快速反应能力”和“命令性的执行力”，学习着“新的严格规范程序”和“耐心的沟通技巧”。
    报告指出，进入铁路市场是企业“大土木”的战略抉择，它得益于中交股份高层的睿智远谋和正确导向，更得益于二航文化“争”、“创”精神的传承和公司领导集体的未雨绸缪；适应铁路建设规则既是立足的需要和保证，也是二航文化的应有取向和特征，“规则为先”本身就是二航文化，自进入铁路的第一天起，二航人就快速适应铁路建设的新模式和新要求，从执行命令军事化，接受检查平推式，到贯彻“六位一体”建设标准，推行“架子队”组织模式，辨证把握“干”与“算”的关系等等，显示出公司灵动的反应能力。
    报告强调，今年是铁路项目管理的关键年，各级单位要坚定信心，以完善内部管理机制、考核机制来提升企业素质，及时总结推广新经验新工法来拓展技术优势，科学布局人力资源结构来加强铁路项目人才队伍建设，力争取得较好的经济效益，确保公司在铁路信用评价整体排名中稳步上升，从而进一步扩大市场占有率。
    杨力强讲话指出，这次会议与会领导之多，规模之大，规格之高，已经超出“铁路项目管理经验交流”范畴，而上升到企业的发展高度进行阶段性总结、探讨。管理是实现目标全部工作的总和，而文化是企业的魂，是全体员工的追求和价值取向，“拼搏”、“必胜”就是二航文化的特质。二航人在进入铁路市场后主动吸收、认同、思考铁路文化后形成了自己的特色文化，取得了长足进步，获取了骄人业绩，但部分人对铁路市场、项目及产品的认识仍然存在缺失，比如存在一些急躁情绪，抱怨铁路项目管理的“刻板”与带有计划经济的烙印，甚至在一些人当中还存在轻视铁路管理模式及文化的态度，简单地评判铁路文化与二航文化的高低优劣等等。他要求我们要拿出百分之一百二十的诚恳，冷静、理性、科学、严谨地不断反思、总结、描绘二航的发展，不断完善企业的战略和目标，只有这样二航才能做得更好、走得更远。
    公司总经理王海怀充分肯定了公司五年来的“铁军”历程中所取得的成绩，分析了我们与路内先进单位之间的差距，着重阐述走专业化运作模式是铁路项目管理的发展方向。他指出，早在2004年公司就着手部署，将拓展铁路市场纳入公司发展战略的一极，通过一五年的奋斗，企业结构调整战略目标基本实现，尽管项目组织模式、管理机制还存在不完善的地方，但在行业里是居领先地位的。针对二航文化与铁路文化的融合问题，王海怀指出，关键是管理层在观念上要及时转变，要展示大企业的大气，在行业大发展的大背景下展示二航“拼搏、诚信、创新、超越”的文化精髓，以吸纳铁路文化来加强执行力建设；同时，也要看到我们在铁路市场开发方面与铁军差距较大，要进一步加大营销力度，实现全年经营目标；沪杭项目部专业化运作模式初现威力，各级单位要认真研究，具备条件和一定基础的单位可优先推广应用，通过专业化运作采用市场的手段解决生产、管理要素的短板，以铁路项目为重点向企业年度生产目标冲刺。
    公司党委书记汤永生在大会上着重谈到铁路文化的吸纳融合与铁路建设人才培养问题。他指出，五年的“学生”生涯让我们备尝酸甜苦辣，但也收获颇多，我们是中交股份参建铁路数量最多、铁路市场自主经营能力最强、铁路装备数量居首的局级单位。尽管铁路项目回报过程慢，但铁路项目长期稳定发展是趋势，我们要坚定信心继续搞好铁路项目建设，铁路项目要求“严”、强调“细”、突出“快”的特点衍生出铁路半军事管理文化，我们要积极吸纳其中的精华，研究铁路项目的新特点，在实战中发现人才，培养人才，让市场经济的指挥棒发挥人才导向的作用。
    公司党委副书记蒋成双在会议总结时指出，五个年头的成功闯入，让我们在公司的发展史上又竖起了一座里程碑；五个年头的文化碰撞，让我们检验了自己的文化品质，也丰富了企业的文化内涵；五个年头的项目磨砺，让我们培养出了自己的铁路人才，也进一步提高了公司的项目管理能力。希望通过铁路项目管理，真正让我们养成重视基础管理、精细管理的好作派，养成“刻板一点”“严谨一点”的好品性，以便让我们在前进的道路上步伐迈得更加稳健。（李万红）