2月2日，湖北省委书记、省人大常委会主任王忠林在武汉市、鄂州市调研武汉都市圈建设情况期间，到武汉双柳长江大桥调研。湖北省领导张文兵、盛阅春、彭勇，院士专家姜德生，中交二航局党委书记、董事长李宗平等参加调研。

王忠林深入项目查看建设进展，走进项目智能管控中心，详细了解全省高速公路规划情况，听取双柳长江大桥建设情况及智慧建造技术应用、安全生产管控、质量体系建设、环水保措施落实等工作汇报，对项目广泛应用智能感知技术、实现桥梁全方位健康监测与智能调控表示肯定。

王忠林强调，重大交通项目是支撑湖北发展的重要基石，要深入贯彻落实习近平总书记关于交通强国的重要论述和考察湖北重要讲话精神，锚定高质量发展目标，严把项目安全质量关，加快项目建设进度，确保早建成、早投用，以重大交通工程建设赋能湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点；要进一步提高站位、加大力度，系统谋划交通建设，更好发挥湖北作为“祖国立交桥”的综合枢纽作用。

双柳长江大桥项目采用多项先进智能建造技术，着力于打造“智慧悬索桥”名片。仅用34个月完成全部主体工程施工实现合龙、39个月顺利交工，创下了桥梁建设“双柳速度”。通过“智慧主缆”实现了对大桥主缆的智慧化监测，延长了大桥使用寿命，为同类型桥梁提供了智慧化建设样本。此外，为保障附近长江“江豚湾”及涨渡湖湿地的生态环境，项目将80%的工序移至后方工厂内，依据生物习性动态调整施工时间，大力促进施工和环保实现“共赢”。

双柳长江大桥是武汉都市圈环线高速公路的重要组成部分，被喻为武汉“东大门第一桥”，主桥采用一跨过江设计，主跨1430米，桥面宽度达50.5米，是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥。大桥建成通车后，将成为连接“星谷”和“光谷”的一条“星光大道”，使武汉新洲与鄂州华容之间的车程从90分钟大幅缩短至5分钟。（黄子珅）