“各岗位请注意！各岗位请注意……”2025年11月28日23点，随着中交二航局厦金大桥（厦门段）项目负责人王连彬一声令下，刘五店航道桥西主塔双塔柱最后一个节段同时起吊，精准落位主塔之巅。

封顶后的大桥主塔宛如跨越海峡的“定海之柱”，稳稳矗立在碧波之上，成为厦门东部海域新地标，也为这座承载两岸期盼的“连心桥”建设写下浓墨重彩的一笔。这一高光时刻的背后，是王连彬二十余年深耕工程一线、勇挑急难险重任务的坚守与担当。

2002年，王连彬怀揣着对工程建设的热忱加入中交二航局。二十余载风雨兼程，从内陆路网到深山高桥，再到跨海大桥，他始终扎根施工一线，“善统筹、敢攻坚、能打胜仗” 的口碑，在同事们心中深深扎根。

2014年，昆明飞虎大道项目遭遇征拆进度滞后的困境，王连彬率队80天完成16亿元产值，创下单月4.2亿元的业绩，打破二航局单月产值纪录。

此后，王连彬又接过云南华丽高速金安金沙江大桥这一世界级工程建设。这座主跨1386米的大桥，是当时世界最大跨径山区悬索桥，桥面与江面垂直高差335米。尤其是丽江一侧主塔区域，地势极其陡峭，几乎无作业面可言，如何打通施工通道、搭建作业平台，成为摆在团队面前的首要难题。王连彬带领技术团队反复踏勘现场，综合研判地形地貌，果断决策在落差超400米的山上建成全长5公里的便道，让大型设备及物资得以进场。

面对坡度1:0.3，近乎垂直的66米高边坡，王连彬带领团队开挖出30万立方米的土石，在悬崖上搭设出密密麻麻的脚手架，历经9个月形成稳固的边坡防护体系，如同在绝壁上开凿出“乐山大佛”，为主塔施工创造出安全可靠的作业平台，让一个个“不可能”变为“可能”。

2025年3月，王连彬迎来新的挑战——承担厦金大桥项目建设管理重任。这座全长约19.6公里的大桥，是落实“深化两岸融合发展、夯实和平统一基础”的国家重大战略工程，不仅是一座交通基础设施，更承载着两岸同胞的殷殷期盼。项目建设既要攻克全离岸海上作业、高空重型构件吊装、毫米级拼装精度等技术难关，又要扛起服务国家战略的政治责任，使命光荣、任务艰巨。

沉着冷静，认真研判。王连彬仔细研究项目关键分部分项，统筹资源配置，抓住项目施工管理的关键要点。在项目控制性工程刘五店航道桥西主塔钢套箱施工中，他全程坚守现场，从海上运输、船舶调度以及吊装落位，现场“排兵布阵”，将安装误差控制在5厘米内。

刘五店航道桥长1948米，主跨928米，两座主塔高均为178.1米。“这不是一座靠单点突破就能完成的桥。”王连彬在塔柱施工启动之初就有清醒判断。主塔采用无筋钢壳混凝土组合结构，钢构件全部在工厂预制，再通过海运抵达现场，由5500吨级起重船“二航卓越”与大型塔式起重机协同吊装。然而，海风、浪涌、吊装重量和精度控制形成“四重压力”。

在王连彬主导下，项目团队为主塔量身定制了“环塔作业平台”，将焊接、浇筑、检测等工序整合到一个稳定的空中作业体系中，即便在冬季季风频繁时段，塔柱施工依然能够稳步推进。

下横梁施工是主塔施工中的高风险工序。在海上风浪条件下，要把750吨重的下横梁严丝合缝放进双塔之间，王连彬在方案论证阶段就提出“把风险前移解决”。在他的推动下，团队在横梁端部创新设置“V”字接口，并布置斜向导向架，使构件在下放过程中具备自动校正和限位功能。

2025年9月29日，下横梁起吊。构件缓缓升空、移位、下放，“V”字接口与导向架精准啮合，横梁如同被引入轨道一般精准就位。“到位！”对讲机里的指令声，让紧绷的现场瞬间沸腾。

然而，真正的考验来自工期。由于桩基施工受复杂地质条件影响，西主塔施工一度滞后计划约75天，进度差距开始制约全桥施工节奏。

关键时刻，王连彬选择把指挥重心前移。他牵头成立党员突击队，挂帅“塔柱攻坚小组”，常驻海上作业平台，统筹技术、设备、人员管理和抢抓气象“窗口期”。

在他的推动下，项目建立起“日会商、周调度”机制，将原本被动等待海况的施工方式，转变为“见缝插针、抢抓窗口”的高效模式。党员先锋岗同步发力，重构“岛仓前置+陆运保障+海吊衔接”的物流体系，近2万吨关键材料、7台套大型设备提前储备，钢壳安装与混凝土浇筑形成连续、稳定的流水作业。

在他的带领下，项目建设按下 “加速键”：2025年5月31日，西主塔首节段完成安装；9月29日，下横梁吊装到位；10月11日，塔高突破100米；11月28日晚，西主塔在全桥率先实现封顶。

主塔封顶，为刘五店航道桥索缆、钢箱梁安装夯实基础，厦金大桥建设迈入新阶段。未来项目通车后，将与厦门翔安国际机场、厦金航线共同构建起对台海陆空立体交通新格局。

厦金大桥，不仅是一项重要基础设施，更寄托着两岸同胞的美好心愿。2025年11月，金门乡亲首次组团探访厦金大桥施工现场，前金门县长李炷烽感慨道：“心通了，万事就通，大桥通了，很多关卡就解决了。”

“我们将赓续奋斗精神，安全高效优质完成项目建设任务，建好两岸‘连心桥’，助力两岸融合发展。”王连彬说。（彭仕洲）