南京四桥南锚碇基坑开挖

    7月1日下午，南京四桥南锚工段开始了重大施工工序转换，地连墙段铣槽施工接近尾声，基坑开挖施工正式开始。
    南京四桥是江苏省“十一五”重大基础设施建设项目，线路全长28.996公里，其中跨江大桥长5.448公里，为主跨1418米的双塔三跨悬索桥，其跨径在世界同类桥梁中居国内第一、世界第三。我公司承建了该桥A1标和A3标，A1标为大桥南主塔，A3标为大桥南锚碇（含南引桥第一联基础及下部结构）。
    南锚体是南京四桥施工难度最大的控制性节点工程。锚碇基础采用井筒式地连墙结构形式，平面形状为“∞”形，长82米，宽59米，由两个外径59米的圆和一道隔墙组成，壁厚为1.5米，其施工规模和技术难度在国内同类型桥梁中极为罕见。目前地连墙铣槽施工已完成65个槽段中的59个，包括全部一期槽施工和最关键的两段“Y”型槽段施工。整个地连墙铣槽施工计划在7月20日前完成。基坑开挖是南京四桥南锚碇今年后续施工的主要任务，计划于年底完成整个基坑开挖燕进行封底施工。（汪永震）