“F-1009？这是啥数字？”看着自己正在填写的《中交二航局襄阳市东西轴线鱼梁洲段项目经理部一人一档表》，表格中的这一串数字，刚刚来到项目部工作的老王感到很好奇。

“这是你的工作编号，也就是你在我们项目部的‘身份证号’。”负责更新统计信息的班组长解释道。

作为国内整体规模最大的内河沉管隧道工程，中交二航局襄阳东西轴线项目共设有6个工区、37个班组，工人更是多达1500余人，如何更好地做好人员管理，是摆在项目部面前的一个大问题。

“项目部人员众多，流动性又比较大，而在当前疫情防控严峻的情况下，如何做好每一名班组人员的管理，将安全管理落实到每一个班组中的每一个人，全力确保项目各项工作的顺利进行，是一个很大的难题。”项目书记陈金元说道。

而项目部不同部门每日都会根据各自需要收集班组和工人的信息，每个表格内容有些相同，但又各有不同，收集表格的部门耗时耗力，填写上交的班组长怨声载道。

“就不能把这些表格都统一到一份表格中吗！”陈金元发出疑问。在项目部班子会上，项目部领导共同商议，决定将现有的所有表格统一合并成一个表格，由防疫办公室牵头，各工区同步收集，项目部形成了“一人一档”制度。

为确保收集的信息尽可能地满足各部门、上级单位以及地方政府的需求，项目部搜集各部门的人员信息，并进行了分析整理。

“虽然各部门的表格千差万别，但还是有很多共性之处，例如姓名、性别、年龄等，将信息进行归纳整理后，形成的新表格能达到‘一表解万忧’的效果。”向昌文说道。

新表格很快制作完成，内容涉及全体建设人员家庭住址、入场时间、核酸检测情况、疫苗接种情况等28项基本信息，十分全面。同时，为解决不同人员交叉统计的情况，项目部各工区指派专人进行收集，并同步做好日常防疫与信息通报工作，起到“三位一体，统一信息”的效果。

而为了避免不同工区有重复统计个人信息的情况，“一人一档”还实行了编号固定制度，编号开头为所在工区首字母大写，例如东津工区为D-001，水上工区为S-001，鱼梁洲工区为Y-001进行顺序编号。人员走后，编号不废除，人员不删除，在表格内标红即可。“这就相当于给每个人都烙上了轴线的‘身份证号码’。”向昌文兴奋地说。

2022年2月7日，项目部正式开始推行“一人一档”的工作制度，表格实时更新，对每日新进场人员进行统计，效果立竿见影。

“在没有实行‘一人一档’之前，每一次管委会查询从风险地区来的人员，我们都只能通过各工区一一去筛选，犹如‘大海捞针’，耗时耗力不说，还极有可能产生重大的防疫隐患，而一人一档制度的推行让我能迅速筛查出人员，然后迅速上报，真是解决了我的一块儿‘心病’。”在这一点上向昌文最有发言权。

一人一档同步项目部各部门使用，服务于现场和项目，极大地简化了统计程序。在没有“一人一档”制度前，工人都是先在安监部进行报到，然后进行安全教育后再送往工区作业。而现在像老王这样的新入场工人可以直接到工区报道，由班组长做好相关信息的录入，再进行安全交底，极大地堵塞了中间的空白。

“以往我们都是向安全部要一些资料，然后再向工程部要一些资料，信息始终对不上，现在统一共享准确而又全面的人员信息，解决了我们要信息难的问题，还极大地提高了我们的办事效率。”项目部物资部长李立强说道。

2022年4月，全国各地相继暴发疫情，项目部防疫形势严峻，再次对“一人一档”进行了升级，由工人进场报到后提交信息改成出发前先提交信息，再经过项目部和管委会防疫办公室审核后方可进场，彻底解决了信息上报滞后性问题，避免了高风险地区入襄隔离的情况。

“如此庞大的队伍，通过一张表格，就把防疫工作做到了源头控制，这也就只有你们二航局了！”襄阳市鱼梁洲管委会防疫专员姚宇航对项目部的做法连连称赞。

以一张表格来做实管理，是二航局开展“项目管理提升年”在襄阳东西轴线项目落地的具体表现，陈金元表示：“我们将进一步优化工作流程，强化管理提升，推动项目建设高质量发展！”（向昌文  徐文学）