“如果您发现项目部有‘吃拿卡要’等腐败问题，请联系我们。”前不久，中交二航局甘肃渭武高速公路项目17家协作队伍、材料供应商收到了纪检监督员送来的监督联系卡。
    渭武高速公路是甘肃省陇南地区的又一条交通要道，对于促进沿线优势资源开发及经济社会协调发展，加快脱贫致富步伐具有重要意义。中交二航局六分公司聚焦劳务分包、物资设备管理、计量、支付等重要事项和关键环节，制定9个专项监督内容，督促纪检监督员每月开展专题监督工作，切实发挥基层“探照灯”作用。
    有着12年工龄和8年党龄的财务主管陈晨，因工作认真负责、为人正直，被六分公司聘任为项目纪检监督员。“利索能干，爱‘较真’，协作队伍的老师傅们都敬他三分，员工们没有不服他的。”提起陈晨，项目部同事纷纷称赞。
    “钢轨的采购量、调拨量、库存量对应不起来，梁场也没有看到钢轨。”今年6月，对照公司纪委制定的监督工作清单，围绕“每月推进一个专项监督”的工作要求，陈晨对项目物资管理进行检查。查到钢轨这块内容时，陈晨眉头紧皱，向相关负责人询问：“是不是已经当废材处理了？”
    果不其然，项目部将使用不到两年的60.2吨钢轨自行处置给了废材收购方。按照正常流程，钢轨处置前要向分公司报批，然后进行询比价或招标。“年初我们不是组织学习了公司废材处置的文件吗？为啥不请示、不汇报？”陈晨的话带着一股浓浓的火药味。
    “这是第一次，以后再注意不犯就好了。”旁边的同事打圆场，劝其网开一面。但陈晨不为所动，拿出手机立即拨通了分公司纪委电话。第一时间，六分公司纪委组织调查组进行查核，虽未发现关联交易、收受好处等腐败问题，但废材处置流程不符合管理制度，他们当即对项目相关人员予以问责。
    陈晨和调查组一同进行了调研、走访，认为项目前期市场询价不够精细。正常情况下，钢材可使用七八年，而该项目的钢轨使用时间不长，折旧系数很小，处置单价过低。最终，经过调查组和项目部的谈判，收购方在原来的处置费用基础上“补”加了7.4万元。看到废材处置没“折本”，陈晨的眉头终于舒展开了。
    为了更好地当好遵守制度的倡导者，陈晨在党风廉政宣教月期间，专门给大家宣贯了废材处置管理办法。同时，为了达到“以案促治、以案促改”的作用，六分公司纪委在全公司范围内开展了废旧物资处理专项效能监督工作，重点关注项目废旧物资甄别及分类是否符合规定，处置申请是否及时报批，招标、合同签订、收款等环节是否规范等，以堵塞漏洞、进一步规范废旧物资管理行为，避免资产流失，防范废旧物资处理廉洁风险。
    紧盯成本管控的关键点，就是把好廉洁监督的第一关。设立纪检监督员的目的就是要让监督无处不在，为每一个项目放一面“镜子”、上一道“保险”、筑一面“防火墙”，对人、财、物、权运作进行全链条监管，坚决防止发生在群众身边的微腐败事件。（许学俊  周璇）