1月7日10时12分，中交二航局南通吕四港项目部接到启东海事处通知：西港池有一浙江籍渔船因搁浅发生倾斜，随时存在倾覆危险，7名船员身处险境、亟待救援，形势刻不容缓。

险情就是命令。中交二航局南通吕四港项目部副经理周龙紧急启动人员落水应急救援预案，立即奔赴现场组织抢救。“如果不能及时救出受困船员，涨潮时的涌浪会拍打船体，导致船只倾覆或损坏，易造成船毁人亡惨剧。”周龙表示。

极大的风速、滔天的巨浪，蓝绿色的海水变成了土黄色，受寒潮影响，现场温度骤降至零下7摄氏度、海面风大浪急，西北风6至7级、阵风8级，受困船员必须紧紧抓住栏杆才能维持平衡。

时间就是生命。受困人员在海上滞留时间越长，风险就越大，意外情况随时可能发生。周龙立刻调派项目部施工警戒船“海建17”携带好救生衣、救生圈、救生绳等设备火速前往施救。大风巨浪令整艘警戒船剧烈摇摆，连固定好的电脑等船载设备也跌落在地，老练的船员克服风高浪急等困难迅速抵达救援现场，“海建17”在1海里“前呼后拥”的海浪推阻中仅用时15分钟逆行而至。

与此同时，中交天航局工作船“舟围1号”也紧急出航，“舟围1号”多次尝试靠帮，但都被海浪屡屡推开。前往救援的两船相对摇晃，大风巨浪险些让救援船也身处险境，场面千钧一发。

“我们几次尝试，两船相距最近时大约50米，一个风浪打过来，别说人没救着，几艘船还有相撞的风险，缆绳始终抛不上去，只能改为弃船救人了。”周龙说。

由于海上风浪较大，渔船在海面上摇晃，被困船员只得紧紧抓着船沿，无法脱手，这也给救援带来了很大难度。救援人员隔着风浪对心情急躁、惶恐不安的受困船员进行安抚，在保证安全的情况下，一一游向受困船只，救援人员顺利上船后，用绳梯将7位船员相继送上甲板，并迅速帮其换上准备好的防寒衣物，两船共同努力终于将受困船员接上船舶并安全带回码头。

10时45分，经过30分钟的紧急救援，7名船员成功获救上岸。经初步检查，受困船员身体状况良好。

此次突发险情得到及时有效的处置，中交二航局项目部协助海事局维护了深冬寒潮环境下海上的安全形势稳定。当天，吕四港镇政府、吕四港经济开发区管委会、启东海事处、当地边防派出所等多位领导均对本次成功施救给予了高度赞赏。（王一军 周龙 黄欣然）