莫道桑榆晚，为霞尚满天

--《港珠澳大桥》观后感

文/牟浏帆

 纪录片《港珠澳大桥》以最后一节海底沉管E30为叙事主线，回顾港珠澳大桥自2009年动工以来，中国桥梁建设者们自力更新、“敢为天下先”的创新精神和艰苦奋斗的历程。港中澳大桥项目作为横跨香港、澳门和珠海三地的世界超级工程，是当今世界规模最大、标准最高、最具挑战性的跨海桥梁工程，被誉为“新世界七大奇迹之一”。在纪录片里，一张张鲜活的面孔，一个个娓娓动听的故事，无一不体现着，中华民族数千年来精诚所至，金石为开的拼搏精神。其中，最令我动容的仍是中国交建总工程师暨港珠澳大桥岛隧项目总经理，总工程师林鸣老爷子和他的团队的故事。

 自港澳回归，香港和澳门如何融入中国，一直以来便是一个世界性的难题。地理决定交通，交通决定文化，唯有顺畅的交通才能孕育彼此交融的经济文化，港珠澳大桥因此应运而生。“老骥伏枥，志在千里。烈士暮年，壮心不已”年过六旬的林鸣老爷子，作为港珠澳大桥项目的团队之魂，也在这十余载的艰苦时光中，谱写了人生的绚烂篇章。从第一节海底沉管“深海之吻”连续奋战96个小时，到E15海底沉管的命运曲折经过157天不舍昼夜的坚守，历经三次沉放才最终成功，及至最后E30顺利合龙，误差不到2.5毫米，林鸣带领着中国工程师们创造了一个又一个世界桥梁建筑史上的奇迹。

 影片的最后，健朗的林老爷子沿着花费自己数十年心血的港珠澳大桥进行马拉松，虽时间在他的身体上刻下了痕迹，可他那颗不畏艰难，拼搏奋斗的工匠之心却被时光打磨地愈发璀璨。老一辈工程师们老当益壮的身体意志，白首穷经的学习理念，任劳任怨的工作态度，废寝忘食的钻研精神，值得作为中国交建一份子的年轻一辈的我们去学习。莫问廉颇老矣，尚能饭否，且看中交老林，再造奇迹。