近日，四川大渡河项目在完成主体工程施工的目标任务后，吹响了全线攻坚号角，朝着挂壁路基施工发起了冲锋。

据悉，项目共有9段连桥连隧的高挖方和高填方挂壁路基工程，全长超过4千米，山体最大坡度达到80度左右，高边坡垂直高度近百米。开挖涉及爆破作业、高空作业和交叉作业等，在开挖支护中还存在堆积体开挖易崩塌和花岗岩硬度高等难题。路基施工点多面广线长，总体难度大，安全风险高。

在施工过程中，项目团队坚持“一坡一审”制度，因地制宜，精准施策，优化资源配置，加强组织协调，提高施工效率。灵活采用挂网喷锚、加强型挂网喷锚、框格梁及桩板墙等方式边开挖边支护。严格执行穿透式管理工作要求，项目管理人员紧盯现场，全面落实冬季施工方案举措，提高全员安全质量意识，层层压实全员安全质量责任，牢牢守住安全质量底线，确保挂壁路基安全、有序、高效地推进。此外，其他桥梁、隧道等附属工程也在稳步推进。

当前项目所在地的高原峡谷中最低气温达到了-8℃，昼夜温差达20℃，项目团队充分发扬“岷江柏”团队精神，以破釜沉舟的决心，甩开膀子加油干，坚决啃下施工硬骨头，打赢最终攻坚战，助力公司高质量发展。