近日，以绵阳市青石路涪江大桥为依托的“大高差变截面连续钢箱梁拱组合桥绿色智能建造关键技术”科技成果经中国节能协会组织专家评价，达到国际先进水平。

“大高差变截面连续钢箱梁拱组合桥绿色智能建造关键技术”克服了大高差变截面钢箱梁施工过程中顶推困难、组合结构稳定性差等难题，研发了“大高差变截面钢箱梁底部调平胎架组合结构找平技术”，解决了技术人员必须值守、设备故障自排查能力不足的问题，研发了由新一代步履式无人化自动顶推系统、现场智能监控系统和自适应顶推液压控制系统组成的数字化顶推平台，形成了大高差变截面连续钢箱梁智能顶推合龙施工技术。为了提高网状空间刚性吊杆内倾拱安装精度，研发了装配式拱肋拼装风撑支架施工技术，开发了肋拱焊接防护平台和倾斜面内刚性吊杆安装装置，克服了在梁底受限空间下，常规起重设备不能使用、主体结构无法预埋吊杆孔等支架拆除困难的问题，研发了受限空间超长调平胎架采取纵向分段、横向上下游独立拆除技术。

    该项技术成果授权发明专利7项，实用新型专利13项，获得省部级工法2项，发表高水平论文8篇，取得软件著作权2项。研究成果在绵阳青石路涪江大桥项目得到成功应用，优质、高效地完成了钢箱梁拼装和智能化顶推及拱肋、吊杆、风撑安装，同时一种适用于受限空间超长调平胎架拆除的卸落架实现了受限空间超长调平胎架的绿色拆除，为今后同类型工程施工提供了可供借鉴的经验，推广应用前景广泛，经济效益和社会效益明显。