九江长江二桥，即九江长江公路大桥、九江新长江大桥。地址位于江西省九江市柴桑区 段（长江南岸）和湖北省黄冈市黄梅县小池镇段（长江北岸）交界处，横向跨越长江，位于九江长江大桥上游10.8公里处，是连接江西省和湖北省的重要通道，是国家高速公路（G70福银高速公路）的重要跨长江通道。
路线起于江西省九江市柴桑区沙河街镇以北约2公里处，与昌九高速公路相接，终于湖北省黄冈市黄梅县小池镇的黄小高速公路龙感湖特大桥终点以南。
九江长江二桥是2004年7月国家发改委初步规划确定的70座跨长江公路通道之一，是“五纵七横”国道主干线——北京至福州线的关键工程，是 “7918” 国家高速公路网规划中福州至银川主线的重要组成部分，也是江西省筹资建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公路桥梁。
九江长江二桥项目包括江西段福银高速公路连接线11.474公里、跨江大桥5.53公里、湖北段连接线8.189公里，合计建设里程（全长）为25.193公里。
九江长江二桥采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速。为双塔单侧混合梁斜拉桥，主跨跨径818米，主桥桥面宽38.9米（含风嘴），副孔、引桥桥面宽33.5米，居目前已建和在建同类桥梁的“世界第七、全国第四、江西第一”。
该桥主要由南岸引道工程、跨江大桥工程、北岸引道工程三部分组成。其中跨江大桥和南岸引道工程由江西省投资建设；8.19公里的北岸引道工程，由湖北省投资建设。
九江长江二桥于2009年9月开工，2013年10月28日正式建成通车。 [1]
中文名：九江长江二桥
外文名：Jiujiang Yangtze River Bridge
桥梁长度：全长25.193公里
桥梁类型：公路桥（高速公路）
建设时间：2009年10月15日
通车时间：2013年10月28日
所属国家：中华人民共和国
车 道：双向六车道
设计时速：80-100公里/小时
跨越水域：长江