近日，经中国公路建设行业协会组织专家评审，武港院牵头申报的“基于移动工厂的干坞顺浇法沉管预制施工工法”荣获2021年度公路工程工法。

公路工程工法为部级工法，由交通运输部委托中国建设行业协会进行评选，旨在鼓励企业科技创新，促进公路工程新技术、新工艺、新材料和新设备的推广应用，提高公路工程施工管理水平，保障工程质量和施工安全，完善公路工程技术标准体系。

设备分公司技术团队牵头编制的“基于移动工厂的干坞顺浇法沉管预制施工工法”在襄阳东西轴线沉管预制模板工程中成功应用。研发人员开拓思路、创新方法，综合借鉴跳仓法“抗放兼施，先放后抗，以抗为主”及“全断面节段预制法”的优点，创造性地提出了移动工厂法沉管全断面预制模板技术。实现了沉管相邻节段间钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护的流水作业，有效降低了相邻后浇节段因龄期不同而产生裂缝的风险，节段预制周期由12天缩短至9天。同时研发了与施工工艺相匹配的全断面无拉杆无导梁步履式自行走模板系统、多功能外模顶层桁架、钢筋绑扎台车以及端封门装配式安装台车，首次形成了基于移动工厂理念的沉管预制成套施工装备。目前，该项成果在襄阳东西轴线干坞沉管预制、大连湾北岸现浇隧道、中山翠海道管廊等项目已成功应用，累计节省各项成本4180余万元。

近年来，武港院加大科技创新和科技成果转化力度，推动工程实践中新技术、新工艺、新方法的总结、推广和应用，致力于打造成为“最懂客户需求、最懂工程施工，最会整合资源，最具创新精神”的高品质建筑业一体化设计咨询服务商。