3月28日，弥玉高速项目青山顶隧道传来捷报，继本月初右幅贯通后，左幅也顺利实现贯通，为公司全幅贯通的第一个三车道大断面长隧道，也是弥玉高速华宁段第一个全幅贯通的长隧道。

青山顶隧道位于玉溪市华宁县郭家营村，是弥玉高速公路的重要组成部分。隧道全长2869m，属分离式隧道，为双向六车道设计，设计时速100km/h，最大断面面积212.59㎡，最大跨径20.45m，最大埋深240m。隧道双向掘进，我部施工出口端1229m。青山顶隧道左幅整体地质条件复杂，以五级围岩为主，洞口段埋深浅，且围岩是可塑状粉质粘土，过程中穿越富水地段、软弱围岩大变形段、岩溶发育区、高风险断层带等复杂地段，开挖时围岩种类多、变化快、遇水软化等情况呈现常态化。

为克服这些难题，项目严把质量关，紧绷安全弦，在做好疫情防控工作的基础上，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，采用帷幕注浆、集中抽排水、加强支护参数等多种技术手段，在全体参建人员600余天的不懈努力下，顺利实现全幅贯通，届时，项目所属工点“两隧一路基”中的隧道全部贯通，向项目全面完工迈出坚实一步。

据悉，弥玉高速公路起自红河州弥勒市新哨镇习岗哨，接已建广昆高速公路，止于红塔区研和街道多依树村，接已建的昆磨高速、在建的玉楚高速，全长115.42公里，是云南省重点建设项目之一，同时也是云南省滇中城市大外环的重要组成部分。项目的建设将对云南省主动服务和融入“一带一路”、“长江经济带”等国家战略，加强昆明、曲靖、玉溪、红河、楚雄滇中五城之间的互联互通，为滇中城市群高速发展提供有力保障。