4月17日，随着兴街互通B匝道1#桥第1联顶板混凝土顺利浇筑结束，标志着文麻四标项目13联42跨现浇箱梁全部浇筑完成，为项目冲刺5·20完工节点奠定了良好基础。文麻四标项目兴街枢纽互通式立体（一期）工程共有7条匝道、5座匝道桥及兴街连接线，其中现浇桥梁4座，共13联42跨，总长度为1193米，占匝道桥总长的72%。本次浇筑的最后一联长3跨99米，桥宽从10.5米渐变至18.3米，采用少支架+满堂支架体系施工。

2020年7月起，项目首联现浇箱梁开始浇筑，到最后一联顺利完成，历时10个月，累计浇筑混凝土12200余方，使用钢筋1990余吨。受现浇匝道桥位区域地质条件复杂、地基软弱影响，加之紧邻村庄施工作业面分散、交叉施工频繁等限制，使得兴街互通成为现场施工安全风险管控“最难啃的骨头”。为确保现浇箱梁施工安全质量及施工进度，项目精心组织技术攻关，统筹细化现场管控。同时，作为公司目前承建规模最大、技术难度最高的现浇箱梁，施工得到了公司的高度重视与支持，公司领导定期到项目驻点监督指导，牵头解决项目建设过程中遇到的困难和问题，有力保障了项目各项工作的快速推进。

现浇箱梁顺利完成，标志着项目控制性节点工程再次取得突破，不仅为项目稳步推进剩余工程收尾、全面冲刺通车任务提供保障，也为公司现浇箱梁少支架施工积累宝贵施工经验，还对早日促进区域社会经济发展和缓解沿线居民交通出行压力具有重要意义。