技术中心助力公司顺利中标张靖皋长江大桥

近日，中心助力公司顺利中标创6项世界之最的张靖皋长江大桥ZJG-A1标，中标合同额27.86亿元。

张靖皋长江大桥，位于江阴大桥下游约28公里处，沪苏通大桥上游约16公里处，路线全长约30公里，项目总投资约311.67亿元。大桥自北向南分为北引桥、北航道桥、中引桥、南航道桥、南引桥五部分，其中南航道桥设计采用2300+717米悬索桥跨越长江主航道，将创下世界最大跨度悬索桥、世界最高悬索桥桥塔、世界最长高强度主缆、世界最大地连墙锚碇基础、世界最大连续长度钢箱梁、世界最大位移量伸缩装置共6项世界之最，系“中国桥”首次突破2000米跨径大关的开篇之作。

ZJG-A1标是张靖皋长江大桥全线体量最大，技术难度最大，最关键的标段。该标段包含南航道桥南主塔、辅塔、南锚碇以及南引桥施工。南索塔塔柱采用钢箱-钢管约束混凝土组合型式，高度达350m，线形控制难度大。南锚碇基础采用支护转结构复合地连墙基础，地连墙长为110m，宽75m，地连墙厚1.5m，外围双层地连墙深度达83m，成槽垂直度要求高，难度大。

为确保顺利中标，技术中心张永涛书记亲自部署，潘桂林副总经理牵头，中心桥梁结构技术部、桥梁工程方案编制部、盾构隧道工程方案编制部、结构工程设计部等多个科研与技术服务部门近15人参与项目投标，负责技术难度最大的南、北航道桥索塔与锚碇投标技术方案编制、主要临时结构设计以及投标陈述等工作。

为了高质量完成投标技术方案编制，投标团队在公司大楼进行集中办公，在总结调研类似项目基础上，深入开展分析研究，通过不断的优化与创新，历时近1个月，最终确定了满足项目招标要求同时又能体现公司建桥实力的投标技术方案，圆满完成投标工作，六个标段投标施组得分均为第一，助力公司顺利中标ZJG-A1标段。

图文作者：彭高登