新闻中心

News Center

基层动态

新闻中心>基层动态

“应急车道”解堵塞难题

发布时间:2021-05-10阅读次数:

“来这边,进进进,往里面开。”作为项目负责人的阳小峻站在施工现场的大门前,竟然主动引导社会车辆进入施工现场!

这一幕真实发生在中交二航局承建的深圳泗黎路改造工程项目,该项目位于深圳市龙华区,负责对早期建成的泗黎路双向四车道道路进行拓宽改建。平日里闲人免进的施工现场如今俨然形成一幅车水马龙,川流不息的热闹景象。

原来,在5月8日早晨七点,一辆箱式冷冻货车因故侧翻在项目施工现场旁边的行车道上。阳小峻接到技术员通知后立即赶往现场,看到本就狭窄的两车道被侧翻车辆占据大半,留下的空间勉强能够一辆汽车通过,但面临上班早高峰,通过效率低下,不到二十分钟,就造成了长达两三千米的交通堵塞。

此时交警还未赶到现场,车主们都很着急,“滴滴滴!滴滴滴!”似乎想用喇叭喝退其他车辆,让自己优先通过拥堵路段,路面交通因而逐渐陷入无序状态。

作为一名共产党员,事故又发生在工程路段,对此自然不能袖手旁观,阳小峻召集项目班子、安全员和技术员等,开始排兵布阵:“你们几个去后面拥堵路段,安抚司机车主们;你们去给交警带路;你们和我在这儿指挥交通,引导车辆拉链式通行。”

“过得去,往前开。”“稍等,这边先走。”“前面2公里处发生车祸,建议提前绕行。”一群头戴安全帽,身穿反光衣的“交通协管员”出现在拥堵的车流中,给车主们吃了颗定心丸,看他们在路上奔劳,汽车也都不再喧闹。

大约过了十几分钟,交警与救援人员赶到现场,接替了前线指挥,安排吊车逆行来到事故现场,准备吊起倾倒的货柜车。汽车起吊,既多占了本就难以通行的车道,又因吊装作业周边存在安全隐患不能通行车辆,使原本缓慢移动的车流完全停滞了下来,拥堵路段随之越来越长,原本平静的汽车又躁动起来。

“滴滴滴!”“滴滴滴!”……

交警同志和救援人员听着心急,想要赶快吊起车辆,可重达几吨的大货车如何能被随意吊起?阳小峻环顾四周,发现项目施工现场场内道路良好,恰可供车辆绕过事故现场。“走我们这边!我们把路让出来!”阳小峻主动找到交警同志商议,为他们提出方法解决燃眉之急。

“社会车辆在施工场内通过,必须确保安全!”阳小峻没有盲目放行。项目部立即安排人员清理路面,转移路边堆放的材料,拉起警戒线,每隔20米安排一个安全员引导车辆通行,一切安全保障准备完毕,施工现场的大门被打开,一条“应急车道”出现在车流前。

“来这边,进进进,往里面开。”阳小峻站在大门前,引导社会车辆进入施工现场,汽车缓慢行驶在这条施工现场开通的“应急车道”上,绕过了起吊区域。

又过了二十分钟,倾覆汽车被吊起,随着救援车辆驶向前方。路面恢复通畅,人们的心情也变得爽朗。

交警同志向中交二航局的建设者们竖起大拇指,说:“这条‘应急车道’真可靠!”(蒋正鹏)

二航网群Network group