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公司科技及应用成果荣获二航局两项科技奖项

发布时间:2021-02-08阅读次数:

近日,由中交二航局评定的2020年度科技类奖项已新鲜出炉,公司的两项科技及应用成果喜获二航局科技荣誉。

“临近敏感建筑群城市地铁施工关键技术研究”荣获二航局科学技术进步奖一等奖,该研究课题依托深圳地铁2号线项目,主要针对城市建筑密集区地铁施工技术共性与特性问题,通过采用爬坡挑顶反向扩挖、钢支撑伺服系统等技术成功地解决了临建建筑物暗挖工程、基坑工程沉降过大造成周边房屋开裂的共性问题。针对施工场地狭小,提出盾构机洞内拆除,解决有限场地盾构机无法吊装问题

该研究课题为临近建筑密集区地铁施工提供可靠的经验,并形成了多项成果,包括专利4项,其中发明专利3项,实用新型专利1项;发表论文4篇。课题成果经中国公路学会组织的专家评审中评定为“国际先进”水平。

“一种用于预制装配式桥梁快速施工的架桥机”荣获二航局专利应用奖,该专利应用于盐港东立交工程,是深圳市首个预制装配化桥梁工程。本工程的预制墩柱共87个,采用预制生产、现场灌浆套筒连接的形式;节段预制拼装箱梁共700米,采用短线法施工,单跨跨径为35米,共20跨,总计233榀节段梁。节段梁及对应的预制墩柱采用中交二航局自主研发的一体化架桥机进行拼装施工。该专利可以完成预制墩柱、预制盖梁、钢主梁等所有构件的安装,实现了桥梁上、下部结构同时施工,有效提高了现场的施工效率。

此部分施工内容于2020年3月15日启动安装,2020年10月15日全部安装完成。预制装配化桥梁生产工厂化、安装机械化,大幅减少现场浇筑作业,加快施工进度,减少现场污染,符合现代化城市的发展要求。对比于传统预制墩柱采用大型汽车吊安装工艺,该专利成果减少大型吊车使用,减少劳动力资源投入20%,减少场地处理的混凝土用量50%,减少场地占用50%,同时提高施工效率,缩短工期20%,实现了桥梁施工施工标准化、工业化、机械化。

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