12月29日，由中交二航局参建的深圳外环高速公路深圳段一期工程正式建成通车，深圳增加一条横跨6个区，串起10条高速的交通大动脉。

深圳外环高速公路全长约93公里，设计时速100公里，其中深圳段76公里、东莞段17公里。外环高速西起宝安沿江高速，向东经沙井、观澜、龙岗等地，终点与盐坝高速相接。由中交二航局承建的第4合同段位于深圳市宝安区新村、玉律村、长圳村之间，跨越南光高速公路，全长约7.8公里，设隧道1座、桥梁7座、互通式立交1座（含匝道桥11座）、收费站4处、停车区1处。该合同段于2016年8月26日开始施工，2020年6月30日完成主体工程，11月14日完成所有合同任务全线率先通过交工验收，工程质量评定为优良。

该项目致力于将外环高速建设成为深圳品质和城区高速的标杆工程，通过引入“四新”工艺及设备大力推进工程构件生产工厂化与现场施工装配化，采用二氧化碳气体保护焊接、浮瓶法桩基钢筋笼下放定位、钻孔桩双环切工艺等技术保障工程质量，使用视频监控系统、扬尘监测系统、北斗定位系统、语音播报系统以及二维码识别等，创新安全管理措施，先后克服桥梁高墩施工、跨越既有南光高速公路钢盖梁和钢箱梁安装施工、高压线下架桥机安装预制箱梁等重难点施工作业，实现了安全生产零事故，展现了深圳效率、深圳质量。

该高速公路是广东省“十二纵六横十二射两环”高速公路骨架网的一条加密线，也是深圳市“十横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”。项目通车后，将串联起深圳6个辖区，联通深圳、东莞、惠州3地，与10条高速公路和8条一级公路互联互通，有效加强深圳宝安与珠三角南北方向高速公路主骨架的联系，充分发挥高速公路网整体效益。（黄竞）