11月4日，公司收到来自深圳地铁建设集团有限公司第一建设分公司的表扬信，信中表扬中交二航局为深圳地铁2号线三期开通所做的努力与贡献。

表扬信中指出，中交二航局全体建设者精心策划、科学施工，全面推进项目工程建设，先后克服了地质条件复杂、施工工法多、新冠疫情影响特别严重等诸多困难，解决下穿深圳水库、近距离侧穿老旧建筑群等难题，以高度的政治责任感和使命感，圆满完成深圳地铁2号线三期工程开通运营前的各项节点目标，充分展现了二航人不畏艰难、能打胜仗、高效协同的优良作风，彰显二航局在深圳地铁的美誉度。深铁集团对二航局在项目建设中作出的贡献表示感谢，并对二航局成立70周年致以衷心的祝贺。

深圳地铁2号线三期工程是中交二航局挺进深圳城市轨道交通工程建设领域的首条地铁线路，始于既有运营的2号线新秀站站后停车线，途经莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站，全长约3.8公里，包括3站3区间及莲塘站站后折返线，工期历时近5年。该地铁线路依山靠海，受华南褶皱系的三大主断裂带影响，沿途地质条件复杂，被业内专家称为“地铁工法博物馆”。深圳地铁2号线三期于10月28日开通，提前2个月投入初期运营。（黄竞）