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中山管廊项目下穿隧道顶板首节浇筑完成

发布时间:2020-10-09阅读次数:

9月28日,经过8个小时的连续浇筑,中山翠海道地下综合管廊项目和忠路下穿隧道闭口段首节顶板顺利浇筑完成,标志着翠海道道路工程主线贯通又迈向了坚实一步。

中山翠海道地下综合管廊项目是集综合管廊、下穿隧道、桥梁和道路一体化实施的工程项目。本次浇筑顶板的和忠路下穿隧道区域施工相对困难,所处区域淤泥层厚度深达26米,隧道最大开挖深度约为6.124米。为保证基坑土方开挖、隧道结构施工安全,下穿隧道施工采用明挖法施工,并根据本工程基坑开挖深度、工程地质条件和周边地形,分段采用不同的基坑支护形式,确保施工工序安全。

和忠路下穿隧道长410米,其中闭口段为120米,双向四车道。隧道主体采用C35防水混凝土,抗渗等级为P8。项目隧道防水施工过程中采用了中埋式橡胶止水带、迎水面外贴防水卷材料及变形缝局部防水卷材加固、变形缝空隙内填充密封材料等,克服了变形缝防水的难点。本次浇筑的顶板为隧道闭口段首节,采用两台48米天泵对称浇筑,共计670方混凝土。

中山管廊项目全体成员积极投入施工生产,在严格控制施工质量与安全的基础上,精心策划,攻坚克难,陆续完成了和忠路下穿隧道支护桩施工、首节底板浇筑以及隧道泵房浇筑施工等节点。下穿隧道顶板的顺利浇筑完成,为后期施工中顶板浇筑积累了经验,更为中山管廊项目下穿隧道工程主体结构封顶奠定了坚实的基础。

和忠路属于翠亨新区未来大道路网建设的重要组成部分,下穿隧道作为改善翠亨新区公共交通的有效途径,将减轻未来大道主干道十字路口的交通压力,在新区城市公共交通体系中占据重要作用。邱浩阳  杨光文

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