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佛山地铁2号线一期工程TJ1-2标率先完成土建施工

发布时间:2020-07-15阅读次数:
 

630日,历时14小时,张槎站A出入口斜坡段顶板顺利完成混凝土浇筑,标志着佛山地铁2号线一期工程TJ1-2标完成土建施工。

TJ1-2标是全线所有标段中第一个完成土建施工的标段。自2015年进场施工以来,项目顺利完成张槎站、石湾站主体及附属结构施工,顺利贯通张石区间、莲张区间及出入场线。

佛山地铁2号线采用TOD+BOT+EPC的运作模式,即设计、建造、投融资、运营、一级土地开发、特定土地二级开发为一体的模式,为国内第一个采用该模式运作的地铁项目。公司承建其中两站三区间,张槎站、石湾站采用明挖顺作法施工,张石区间、莲张区间、出入场线采用盾构法施工。

项目在施工过程中存在诸多风险,如基坑周边建筑物多、基坑位于现有禅西大道下方、隧道位于淤泥质软弱底层、施工场地狭窄,盾构下穿隧道、储油库、高压燃气管等难题,施工困难且工期压力大。自进场施工5年来,项目未发生一起安全事故、未发生一例质量事件,在保证质量、安全的前提下顺利完成生产任务,给佛山市民递交一份满意的答卷。

建成通车后的佛山地铁2号线一期线路全长32.41公里,共设车站17座,将连接佛山中心城区与区域铁路客运枢纽广州南站,形成除广佛线之外的第二条城际地铁通道,届时半小时即可抵达广州南站,极大缓解佛山公共交通压力,为实现广佛同城提速护航。(潘虹旭黄竞)

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