6月6日，广州地铁十二号线项目官洲站首段基坑土方开挖见底，标志着官洲站主体工程深基坑开挖取得阶段性突破，为车站主体结构全面施工拉开了序幕。

官洲站为明挖地下三层岛式站台车站，与既有四号线官洲站为换乘站，位于螺旋大道以北、寰宇三路以南之间，呈南北向与螺旋大道垂直布设。

面对支撑密集且紧邻既有四号线客观因素，项目部严格按照《官洲站深基坑工程专项施工方案》施工，遵循“先撑后挖、分层分段、每日监测”原则，对具备开挖条件的深基坑及时组织机械和人员进行开挖。为克服持续降雨影响，项目部安排24小时专人抽水，提前沟通，采用水陆并进方式，全力确保土方及时外运。同时，为减少持续降雨对基底承载力的影响，项目部遵循“见底一段，浇筑一段”的原则，层层把关及时规避施工风险源。

官洲站基坑开挖见底，为主体结构的下一步施工打开了新的局面，将项目“六比六创”劳动竞赛推向新的阶段，也为下半年官洲站区间盾构始发的节点目标奠定了坚实基础。（李超美）