8月8日下午，由中国航海学会组织的“强透水地区20万吨级地连墙板桩码头快速施工关键技术研究”科技成果评价会在北京召开。由7位行业内资深专家组对该成果进行了鉴定，一致认为，研究成果总体达到国际先进水平。

“强透水地区20万吨级地连墙板桩码头快速施工关键技术研究”由公司依托苏赫纳第二集装箱码头工程完成，项目针对大型地连墙板桩码头施工地质条件复杂、工期紧、环保要求高等要求，开展了临海超厚砂卵石夹黏土层条件下超大超深基坑降水干开挖施工技术、挖入式港池降水干开挖与地连墙同步施工技术、复杂地质及降水条件下地连墙施工质量控制技术等研究，形成了强透水地区20万吨级地连墙板桩码头快速施工关键技术成果。

公司总工程师卢勇，二航局设计研究总院、公司技术质量部、技术中心、项目部所属课题组主要成员通过线上参加了会议，会议由中国航海学会科技服务部主持。