11月1日，由公司申报的《深水大流速裸露陡岩海域桥梁桩基础群施工关键技术》课题荣获2019年度“中国水运建设行业协会科学技术奖”二等奖。

该项目依托秀山大桥的建设，系统研究了深水、大流速、裸露陡岩海域桩基础群施工的成套技术与装备，提出了通过海洋自升式平台构建桩基钻孔平台的技术，实现了水深39m、流速3.5m/s、岩面倾角28°条件下海域桥梁桩基础群施工，克服了常规施工方法难以实施的难题；研发了多用途钢护筒沉放定位导向装置，实现了在深水、大流速、裸露陡岩海域钢护筒倾斜度小于1/300、中心位置偏差小于5cm的高精度目标；研发了适应地形起伏，易安装、便拆除的水下固脚装置，解决了钢护筒底脚浇筑固结的难题，避免了钻孔漏浆风险。

该成果已在秀山大桥桩基础群施工中成功应用，获得5项具有自主知识产权的专利，提升了深水、大流速、裸露陡岩海域桩基础群施工技术水平，经济和社会效益显著，对推动国内外类似桥梁建设，具有广阔的推广应用前景。

水运协会科学技术奖评审组一致认为，该课题成果达到国际先进水平。