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未雨绸缪保砂石供应

发布时间:2021-02-18阅读次数:

“不管疫情怎么发展,备足物料是必须做到的。”中交二航局杭州八堡船闸项目经理韩雨凡给物质部长吴华良下了死命令。“放心吧,都备好了。”吴华良笑着说。

2020年初,疫情防控与复工复产同时展开,作为浙江省首个水运工程复工项目,八堡船闸项目进入紧张的生产阶段,但由于疫情防控的要求,各地间人员、车辆、物资的流通一度停滞,物资供应明显跟不上项目所需,吴华良急得像热锅上的蚂蚁,想尽各种方法调集物资才勉强满足施工要求。

今年年初,局部疫情反复导致各地纷纷加强防疫措施,新春佳节又日益临近,如果春节不停工,八堡船闸项目就可能面临无料可用的情况。吴华良说,“吃一堑长一智,我们不能总打无把握之仗。”他已经提前囤够了一个多月的砂石料供应,填满了整个全封闭料仓,厂区内还整齐地停放了4个罐车的粉煤灰、矿粉等物料。

囤够这些物资可不容易。吴华良先是经过工期倒排和工程量的仔细推算,船闸底板、闸室墙的浇筑一个月大约需要4000立方米混凝土,在查看了料仓存量的之后,还有将近三分之一砂石料的缺口。吴华良迅速将缺口报给了韩雨凡。在征得项目部领导班子同意后,吴华良立即组织人力开展春节前砂石料采购工作。

然而,此时杭州市内黄砂供应十分紧俏,尤其是生产细砂的厂矿更少,很多当地的供货商都已经暂停营业或正准备停止营业,准备回家过年。

几经周转,吴华良找了一家还在坚持生产的黄砂厂。听说了吴华良的来意,黄砂厂廖厂长脑袋摇得像拨浪鼓,他说:“不行不行,我已经答应了工人后天就放假,顶多再干一天,你这500吨细砂至少要再留他们两天,肯定没法沟通。”

“现在不是不让大家回去,只是晚两天,项目部现在黄砂马上见底了,帮忙想想办法供应500吨,大家回家的核酸检测费用由我们来出。”吴华良想方设法说服对方。

这时候,有其他工地的采购人员也来到黄砂厂,希望能够采购黄砂。屋漏偏逢连夜雨,又来了竞争对手,吴华良觉得自己任务可能要完不成了。他拿起手机,当着廖厂长的面给项目经理打电话。“我们沟通遇到了一点问题,如果厂长能够给我们保证500吨细砂,是不是可以考虑节后增加他们的供应量?”看到厂长表情有变化,他又紧接着说,“我们明年新开的那个项目也考虑在这里采购?”得到肯定的答复后,吴华良与廖厂长谈起了条件。

在吴华良的“算计”下,廖厂长最终答应了下来,春节前再保障500吨细砂的供应。为了以防万一,吴华良立刻派出部门收料员驻厂保料,在黄砂船靠岸后,迅速组织车队进行装车运输。就这样,抢工备料的任务圆满完成,大家都期待着今年项目生产能抢个春节后的“开门红”。(杨贺)

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