4月1日，由中交二航局承建的云南文麻高速公路正式通车。至此，文山和麻栗坡两地行车时间由原来的90分钟缩短至50分钟。

云南文麻高速公路起于蒙文砚高速公路甲马石处，止于麻栗坡县北部，全长约75公里，采用双向4车道设计，时速110公里。项目全线含主线桥梁46座、隧道17座，于2018年7月1日正式开工，2021年6月28日实现全线贯通，2021年10月1日试通车。

该项目位于喀斯特地貌区，地质情况极为复杂，山岭陡峭、围岩破碎、地下水密集发育、串珠型溶洞多发。其中，全线控制性工程——木兰谷隧道（原名大法郎隧道）全长3390米，V级围岩占比70%，隧道穿过4段破碎带、2处断层、4个围岩交界面，岩体破碎、松散，滑坡堆积体等不良地质密集，施工难度极大，是全线最难啃的“硬骨头”之一。

中交二航局项目团队主动出击，针对软弱围岩易变形的不良地质情况，成立“隧道不良地质攻坚队”，从工法、材料、现场控制等方面着手，安装隧道视频监控系统，24小时不间断监控现场情况，确保了隧道成功贯通。

文麻高速公路是文山市至麻栗坡县最便捷的快速通道，其建成通车对云南省融入国家“一带一路”倡议，打通文山州“内引外联、沿边开放、转身向海”的黄金通道，促进区域经济发展等都具有重大意义。（陈雅林 刘倩倩 方斯雨 王靓）