7月1日，在汉央企中交二航局组织职工们早早地聚集在会议室，集中观看庆祝中国共产党成立100周年大会。当听到习近平总书记说到“推动共建‘一带一路’高质量发展，以中国的新发展为世界提供新机遇”时，中交二航局海外事业部副总经理、总工程师游新鹏倍受鼓舞：“我参加了‘一带一路’的中马友谊大桥建设，我们二航局累计承接海外工程有140余项，为推动‘一带一路’高质量发展贡献了我们二航人的力量。”

中马友谊大桥，21世纪“海上丝绸之路”的重大标志性项目，也是“一带一路”倡议率先成功实施的大型基础设施项目。2016年4月，游新鹏作为施工技术组副组长兼总工来到中交二航局中马友谊大桥项目部。

水深近50米、波浪周期15秒、珊瑚礁地质……面对从未遇到过的建设环境，游新鹏带领技术团队日夜攻关，研发出了一套“窗口管理系统”。“这套精细化的窗口管理系统能对未来7天的涌浪数据进行提前预报，我们抢抓以小时为单位的窗口期安排作业，最终在33个月的超短工期内完成了大桥建设。”游新鹏告诉记者。

马尔代夫当地时间2018年8月30日晚，中马友谊大桥顺利通车，马尔代夫当地人民半个世纪的梦想变了现实。游新鹏至今还记得，当晚，五彩绚烂的烟花将印度洋的上空装点得璀璨夺目，中马两国国旗迎风飘扬，整个首都马累洋溢着喜庆的气氛。“当地媒体曾经报道了一个女孩的故事：马尔代夫首都叫马累，她住在胡鲁马累，在她要参加重要考试的那天，风浪太大，停航了，她因此错过了两年一次的考试机会。”游新鹏说，一座桥，可能改变一个人的命运，更推动着一个国家的发展，见证着两国人民的友谊。这就是“中国桥”的魅力与价值。

目前，二航局海外市场遍布亚洲、非洲、美洲、欧洲等四大洲，主要分布在马来西亚、菲律宾、越南等30个国家和地区。“桥梁是立体的名片，我们将继续打造高质量的‘中国桥’，为促进‘一带一路’高质量发展而努力。”游新鹏说。

中交二航局以筑港起家，靠建桥兴业。踏入建桥领域30年来，中交二航局先后建设了300多座特大桥，其中19座成为“世界第一桥”。加入二航局的15年，游新鹏建桥的身影也从内陆跨向海洋、从国内迈向国外、从公路走向铁路。他相信，中国建桥军团劈波斩浪，终将点点星光汇成星辰大海。“目前，我们建桥技术正在往工厂化、标准化、装配化这种趋势在发展。未来，我们将带着更多的资金、标准、设备、人力资源走出去，为‘一带一路’沿线国家提供一揽子的中国解决方案，以中国的新发展为世界提供新机遇。”游新鹏说。