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【湖北日报】中交二航局承建我国首座跨海高速铁路桥

发布时间:2020-09-15阅读次数:

湖北日报讯(记者戴辉、通讯员隋业辉、陈嘉伦)9月15日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中交二航局承建的我国首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥南岸主塔封顶,2022年通车后,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”,这对推动东南沿海地区经济发展具有重要意义。

15日,湖北日报全媒记者登上160米高的塔顶,只见福建泉州湾波浪滚滚,轮廓初现跨海大桥,如一道彩虹飞架海湾,施工桥上84个塔吊、吊篮林立,一片繁忙景象。

泉州湾跨海特大桥全长20公里,为双塔斜拉桥,是眼下在建的福州至厦门高速铁路(设计时速350公里)的控制性工程施工难度较大一段。

福厦高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶。通讯员占雨欣摄

二航局项目常务副经理刘福星介绍,泉州湾位于台风区,全年8级以上大风近50天,该桥按照抗击14级大风的标准建设,仅一个主塔浇筑混凝土方量达1.1万立方米。通过应用BIM技术,构建索塔模型实体,精确控制每一节段结构尺寸,提高作业效率。

福厦高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶。通讯员占雨欣摄

这只是我国建桥“梦之队”最新建设的跨海大桥之一。20年来,以中交二航局、中铁大桥局为代表的湖北建桥军团,从江河湖走向大海,在山东、上海、浙江,到福建、广东等沿海湾区,参与修建了杭州湾、厦漳、港珠澳等40多座跨海大桥。其中港珠澳大桥、杭州湾跨海大桥分别长55公里、36公里,分居世界跨海大桥第一和第四。

摊开中国地图,人们发现,近年来东部及南部海湾纷纷兴建跨海大桥,以适应区域经济协作与一体化。从胶州湾、杭州湾、惠州湾到粤港澳大湾区,包括胶州湾大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥、杭州湾跨海大桥、惠州海湾大桥、港珠澳大桥在内的一座座超级跨海大桥纷纷兴建,成为各地重要新地标,而这其中的多数大桥也因湖北建桥军团的参与,而打下深深的“湖北烙印”。

【我国沿海部分跨海大桥】

港珠澳大桥

东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾立交,全长55公里,2018年10月开通营运。

杭州湾跨海大桥

连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥,北起嘉兴市平湖立交,上跨杭州湾海域,南至宁波市庵东枢纽立交,线路全长36千米,桥梁总长35.7千米,桥面为双向六车道高速公路,2008年5月通车运营。

厦漳大桥

连接厦门市和漳州市的跨海通道,北起青礁枢纽立交,上跨厦门湾海域,南至招商大道,线路全长9.333千米,桥梁总长8.555千米,桥面为双向六车道高速公路,2013年5月通车运营。

泉州湾大桥

连接石狮市和惠安县的跨海通道,位于泉州湾之上,线路全长26675.871米,桥梁全长12454.894米,主桥面为双向八车道高速公路,2015年5月通车运营 。

东海大桥

连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的跨海通道,北起上海市芦潮港,向南经东海杭州湾东北部至浙江省洋山深水港。线路全长32.5千米,主桥全长25.3千米,桥面为双向六车道高速公路,2005年通车运营。

胶州湾大桥

东起海湾大桥立交,上跨胶州湾,西至黄岛,线路全长42.23千米、桥梁全长31.630千米。2011年6月通车运营,2020年3月30日开通胶州连接段。

舟山跨海大桥中的金塘大桥

舟山跨海大桥是连接舟山市与宁波市镇的跨海通道,由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港五座跨海大桥及接线公路组成,全长约50公里,2009年12月正式通车。

惠州海湾大桥

惠州市境内连接惠东县稔山镇与巽寮镇的跨海大桥,位于范和港海湾之上,线路全长17.45千米,主桥全长6.85千米,2015年2月通车运营。

乐清湾大桥

乐清湾大桥(接线工程),全长38.147公里,全线设特大、大、中桥47座,其中乐清湾大桥起自玉环市芦浦镇分水山,终于乐清市南塘枢纽互通,全长13.1公里,2018年9月通车。


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