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【湖北新闻】湖北这个地方将创造一项世界之最!计划2022年底竣工通车

发布时间:2020-06-24阅读次数:

十堰丹江口市这个创造一项世界之最的大家伙——十淅高速公路丹江口水库特大桥,又有新变化了!


6月18日,世界最大跨径的地锚式混合梁斜拉桥——十淅高速公路丹江口水库特大桥,南岸主墩承台正在浇筑,现场一派繁忙。预计两个星期后,将完成第二次的承台浇筑。

该主墩承台高6.5米,随着钢筋网绑扎结束,6月9日承台正式进入混凝土浇筑阶段,混凝土浇筑分两层施工。施工方要在60个小时之内,将4千多方混凝土全部浇筑在3.5米高承台内。上百名工程技术人员吃住在工地,每天三班轮换24小时不间断施工。

中交二航局十淅高速公路第三合同段项目负责人介绍,一次性浇筑60个小时是考虑到桥台是混凝土实心的,需要保持它的稳定性,同时也是为了大桥使用的耐久性和使用年限,整体浇筑有利于工程质量,能够有效保证混凝土的内部温差,保证施工质量。

丹江口水库特大桥南岸主墩承台呈“八边形”,面积相当于2.7个篮球场。主墩分为承台、塔座及主塔三个部分,主墩建成后高度为192.41米,相当于70多层楼的高度。

该特大桥南北两岸共计桩基52根,目前南岸顺利完成26根桩基施工;北岸墩柱已完成14根桩基,力争7月底浇筑剩余的12根桩基。截至目前,十淅高速公路丹江口水库特大桥已完成五分之一的进度。

据了解,十淅高速线路起于丹江口市丁家营镇,与福银高速公路交叉设置枢纽互通,向东北方向经武当山特区南沟村、丹江口市龙山镇、凉水河镇、石鼓镇后进入河南境内。设计线路全长112公里,总投资约200亿元。

丹江口水库特大桥是十淅高速公路控制性工程,大桥的桥址距丹江口大坝约24.4公里,北岸起点位于丹江口市凉水河镇寨山村桥梁南岸,终点位于丹江口市龙山镇白果树村。桥梁总长度1076米,主桥结构采用760米部分地锚式混合梁斜拉桥,桥面全幅宽31.6米。这座特大桥建成后,将成为世界最大跨径的地锚式混合梁斜拉桥。

丹江口水库特大桥,合同工期48个月,由中交二航局承建,按双向四车道标准建设,设计时速100公里,计划2022年底竣工通车。


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