6月以来,多地极端天气频发,国家应急管理部发布消息,截至7月13日早7时,洪涝灾害已经造成了全国27个省区市3873万人次受灾。长江国际公司庐江船闸项目所在地合肥市庐江县,入梅以来降雨量达到67年来同期最高值,梅雨期呈现出时间长、雨量多的特点,入梅较常年偏早11天左右,出梅比往年偏长10天左右。庐江船闸所属的引江济淮工程是安徽省一号工程,也是长江国际公司进入安徽省的第一个项目,对于长江国际公司拓展市场,打出品牌具有标杆性的意义。
受疫情影响,自承建庐江船闸以来,相比其他标段非武汉企业,遭受到新冠肺炎最严厉的防控管理,给项目部带来了巨大挑战。在最艰难的情况下,项目部努力克服困难,积极复工复产,于5月20日完成第一节闸室开挖,具备底板施工的条件。当项目部刚走出疫情的阴霾,现场工作逐渐迈入正轨的时候,却又遭遇了合肥市67年一遇的暴力梅雨。由于现场条件和排洪方案的限制,项目部的基坑两侧均为导流渠,两条天河悬在头顶,防汛压力巨大。如何保住导流渠和基坑边坡,保住前期积极复工复产的成果,保住长江国际公司第一次进入安徽市场的形象和品牌,成为了项目部面临的艰巨任务。
在严峻的形式下,项目部领导班子紧急动员,积极部署,将项目员工分成三班,24小时轮岗,昼夜巡视水情,加固堤坝,紧急救援,积极抢险。项目班子带头带班检查,率先垂范。每日进行现场巡查,发现问题及时安排人员、资源和设备投入抢险,并积极与气象局、建管处以及相邻标段联系沟通,及时解决问题。项目部年轻员工多,有不少是毕业不足一年的新员工,但在紧要关头,也积极投身到防汛的艰难斗争中。深夜,瓢泼的大雨顺着头发、衣领、裤管流进身体,在暴雨的掩映中,已经看不清他们的五官,但能看到一张张坚毅的脸,一股投不服输的气势,一份份的责任与担当。他们两两结伴,时刻检查水位尺,测量水位变化;检查堤坝的薄弱环节,安排机械加固,和洪水赛跑;观察水泵抽水情况,防止水泵露出水面,烧坏水泵,造成项目资产损失……由于暴雨填灌洞穴较多,蛇虫纷纷出逃,员工们在遭受冰冷雨水的同时,还得躲避蚊虫的叮咬,当一夜下来,他们疲惫到几乎站不稳,然而没有一个人退缩,始终坚守岗位。
经过连夜奋战,项目部全体员工的艰难付出和坚守得到了回报,在引江济淮工程沿线,庐江船闸项目是损失最小的项目之一,也是为数不多的保住了大堤和前期施工成果的项目。由于保住了基坑和导流渠,基坑进水较少,为后期清理工作和投入复工创造了良好条件。
这一系列战果,默默地书写着防汛抢险的艰难,书写着庐江船闸项目员工的企业忠诚和责任担当。这份责任担当,让我们扛过了最严厉的疫情打击,度过了最严峻的暴雨洗礼,也必将伴随着我们,与长江国际公司一起发展壮大,走向辉煌。