6月以来，多地极端天气频发，国家应急管理部发布消息，截至7月13日早7时，洪涝灾害已经造成了全国27个省区市3873万人次受灾。长江国际公司庐江船闸项目所在地合肥市庐江县，入梅以来降雨量达到67年来同期最高值，梅雨期呈现出时间长、雨量多的特点，入梅较常年偏早11天左右，出梅比往年偏长10天左右。庐江船闸所属的引江济淮工程是安徽省一号工程，也是长江国际公司进入安徽省的第一个项目，对于长江国际公司拓展市场，打出品牌具有标杆性的意义。

受疫情影响，自承建庐江船闸以来，相比其他标段非武汉企业，遭受到新冠肺炎最严厉的防控管理，给项目部带来了巨大挑战。在最艰难的情况下，项目部努力克服困难，积极复工复产，于5月20日完成第一节闸室开挖，具备底板施工的条件。当项目部刚走出疫情的阴霾，现场工作逐渐迈入正轨的时候，却又遭遇了合肥市67年一遇的暴力梅雨。由于现场条件和排洪方案的限制，项目部的基坑两侧均为导流渠，两条天河悬在头顶，防汛压力巨大。如何保住导流渠和基坑边坡，保住前期积极复工复产的成果，保住长江国际公司第一次进入安徽市场的形象和品牌，成为了项目部面临的艰巨任务。

在严峻的形式下，项目部领导班子紧急动员，积极部署，将项目员工分成三班，24小时轮岗，昼夜巡视水情，加固堤坝，紧急救援，积极抢险。项目班子带头带班检查，率先垂范。每日进行现场巡查，发现问题及时安排人员、资源和设备投入抢险，并积极与气象局、建管处以及相邻标段联系沟通，及时解决问题。项目部年轻员工多，有不少是毕业不足一年的新员工，但在紧要关头，也积极投身到防汛的艰难斗争中。深夜，瓢泼的大雨顺着头发、衣领、裤管流进身体，在暴雨的掩映中，已经看不清他们的五官，但能看到一张张坚毅的脸，一股投不服输的气势，一份份的责任与担当。他们两两结伴，时刻检查水位尺，测量水位变化；检查堤坝的薄弱环节，安排机械加固，和洪水赛跑；观察水泵抽水情况，防止水泵露出水面，烧坏水泵，造成项目资产损失……由于暴雨填灌洞穴较多，蛇虫纷纷出逃，员工们在遭受冰冷雨水的同时，还得躲避蚊虫的叮咬，当一夜下来，他们疲惫到几乎站不稳，然而没有一个人退缩，始终坚守岗位。

经过连夜奋战，项目部全体员工的艰难付出和坚守得到了回报，在引江济淮工程沿线，庐江船闸项目是损失最小的项目之一，也是为数不多的保住了大堤和前期施工成果的项目。由于保住了基坑和导流渠，基坑进水较少，为后期清理工作和投入复工创造了良好条件。

这一系列战果，默默地书写着防汛抢险的艰难，书写着庐江船闸项目员工的企业忠诚和责任担当。这份责任担当，让我们扛过了最严厉的疫情打击，度过了最严峻的暴雨洗礼，也必将伴随着我们，与长江国际公司一起发展壮大，走向辉煌。