近日，由中交二航局申报的“可快速装拆的沉井临时外壁系统及其施工方法”“节段预制混凝土箱梁的全悬臂安装方法”两项成果获得国家知识产权局发明专利授权；“一种装配式栈桥桩帽”“一种用于沉井井孔内垂直升降结构及施工方法”等四种成果获得国家知识产权局实用新型专利授权。

“可快速装拆的沉井临时外壁系统及其施工方法”针对台阶型沉井“上小下大”的结构特点，研发了沉井临时外壁系统，在沉井下沉阶段用于挡土，在后续承台墩身施工时用于挡水，具备止水效果好、结构稳定性强、安拆方便快捷、水下作业少、安全性高、不占用大型起重设备等优点，填补了国内台阶型沉井施工的空白。

“节段预制混凝土箱梁的全悬臂安装方法”针对节段预制混凝土箱梁悬臂拼装时，联端半跨悬挂施工影响安装工效的问题，提出一种节段梁的全悬臂拼装工艺，提升了现场安装工效，缩短了桥梁上构安装工期，减少了对交通、环境的干扰，降低了对架桥机性能的要求，具有良好的经济、环境效益。

“一种装配式栈桥桩帽”采用装配化理念，优化了栈桥钢管桩与主横梁之间的连接方式，解决了栈桥施工焊接工作量大导致的工效低、工期长等问题，安全可靠且能大大节省水上施工时间。

“一种用于沉井井孔内垂直升降结构及施工方法”通过在沉井壁上增加悬挑横梁的方式，规避了剪力键干扰，保障了施工人员的升降安全，安装拆除简便，可重复使用，提高了施工效率，已在世界最大水中沉井——江苏常泰长江大桥沉井施工中成功应用。

“预应力混凝土管桩与钢管立柱灌浆连接构造”通过在灌浆连接段设置钢键齿与混凝土键齿的混合形式，简化了连接结构的设计，传力路径清晰明了，具有较高承载力的同时，制造与安装更加便捷。

“顶部带钢转接环的大直径预应力混凝土管桩”通过在预应力混凝土管桩端部安装钢转接环，方便混凝土管桩与钢管立柱通过灌浆方式连接，还能解决常规混凝土管桩由于壁厚过大无法通过振动锤夹持施沉的难题。（向一明  孙刘洋  韩鹏鹏  田飞  肖林）