3月23日早上7点，成都金马河畔阳光灿烂，鸟语花香。

此时，农博园项目金马河大桥的钻孔桩师傅老严、老袁已经开始指挥钻孔施工了。

成都金马河畔地质条件复杂，属于30多米厚的砂砾石地层。这种地质条件下钻孔施工，容易塌孔。老严、老袁都是工龄30余年的“老把式”，有各种大江大河上建桥的经历，特别是钻孔桩施工，他们更是轻车熟路。老严对钻机操作手一再告诫，调好泥浆浓度、做好护壁，钻头出了护筒后要控制好桩的垂直度，同时还要控制好钻进速度。

上午11点，钻机钻到了设计标高，监理、业主以及第三方检测人员进行验桩。先是测量孔深，孔深25米；再测孔径，设计孔径2米，用自制的比钢筋笼直径大10厘米，长是桩径4倍的检孔器进行桩径检测，吊车吊起检孔器直接下放，一次到底，符合设计要求。

中午12点，检孔完成后，作业人员就快速安装钢筋笼。首先安装底笼，看声测管的一端是否被焊牢了，焊牢的一端在下面。老严要求第一节钢筋笼吊到位，通过穿心棒固定后立即给声测管灌满清水，并且要固定好声测管。金马河大桥的钢筋笼接头采用套筒连接，第二节钢筋笼吊起来与第一节连接，每根钢筋只要对上了就拧套筒，在钢筋拱丝的时候，坚持“上全丝、下半丝”，套筒向下拧直到下面的丝拧满之后，再退回两到三丝即可。

因为是全桥第一根桩，每道工序的衔接，老严和老袁都仔细交代。在接最后一节钢筋笼的时候，老袁就安排通知商砼站准备砼发车，到下午三点钢筋笼安装到位。紧接着就是水下砼导管的安装，第一车20立方米砼已经到场，下午三点十分开始浇筑砼，3.5立方米集料斗灌满砼后，老严说：“摘球！”于是砼哗哗哗的流进孔里。第二车、第三车砼都及时到场，浇筑顺利，到下午五点之前浇筑完最后1立方米后，老刘作业班组的6人才有时间吃午饭。

“肚儿早就咕咕叫了，但是终孔后的每道工序都不能停，只有顺利的把砼浇下去才能安全，我们都是灌注桩施工老行家，虽然我们今天都下午五点钟了才吃饭，但是保证了工程的质量，我们还是很开心！”老刘说。

项目部一直注重人文关怀，每月开展一次文体活动、每季度组织一次集体生日会，在员工婚丧娶嫁的时候都及时进行慰问，项目部员工食堂还获得公司2020年度员工满意食堂流动红旗，员工在项目部的幸福感和获得感高，全体员工信心满满的在自己的岗位兢兢业业的工作。（唐元江）