“在抗洪救灾的重要时刻，贵单位伸出了友谊和援助之手，及时抽调人员、设备赶往受灾现场，协助政府积极抢通道路、第一时间转移受灾群众。在救灾过程中，贵单位员工不畏艰险、不怕疲劳、不计报酬，为三河镇群众早日恢复生产生活做出了重要贡献，彰显了贵单位负责任、有道义、讲奉献的央企担当。”

近日，一封感谢信在中交二航局甘肃武九项目部传递，让项目员工的脸上洋溢着骄傲与自豪。这封感谢信来自陇南市三河镇应急指挥部，它的背后是该项目部面对持续强降雨，全力打通生命线，无私援助受灾村民的暖心故事。

受灾严重仍牵挂周边村民

今年8月以来，陇南市连续出现暴雨、大暴雨和强降雨天气。12日1时左右，福津河河水突然上涨2米多，项目部外出道路被淹。紧接着，出现大面积停电，通信也随即中断。

就在这时，安全员跑来报告，横跨212国道的护防棚随时都有可能出现倒塌。“需组织专人及时拆除，否则很有可能造成道路堵塞。”中交二航局项目部经理陈帆没有迟疑，立即叫来安全总监张绵一起商量对策。经过反复衡量，他决定就近调配挖掘机进行拆除。

针对项目部门前道路被淹的实际情况，项目部调来装载机将工人一趟趟送出去。到达现场后，张绵一方面派出警戒迅速控制现场严防车辆通过，另一方面加速进行拆除。

就在拆除防护棚的同时，项目部“一班人”聚在一起就当前安全形势召开了一个短会，并决定：组织地势较低的梁场、搅拌站、试验室等场所的人员撤离和贵重物品转移；密切留意周边群众受灾情况，随时做好援助准备。

随后几天，雨越下越大。坏消息一个接一个，项目部梁场被淹、试验室被淹、搅拌站靠河的围墙被洪水冲垮；206省道李台村到宣河村出现大量流石泥，个别地段发生山体垮塌，导致将近5公里交通出现直接中断，沿途3个自然村，共计800余名村民受灾严重。

事后，据当地多名老人讲，他们活了大半辈子，也没见到过这么大的强降雨，可以说是百年罕见。

冒着危险奋力清理泥石流

18日，三河镇政府的工作人员登门求援，希望项目部用最短时间打通206省道，保证车辆和受灾群众的正常出行。

灾情就是命令，抢险就是责任。“转移到外面的20余名员工协助当地政府打通206省道”，接到命令后，陈帆随即作出工作安排，并就此次攻坚战中的困难和可能出现的危险进行了深入动员。

“淤泥最厚的地方有1米多深，大大、小小的石头到处都是……”，作为打通206省道的现场负责人，搅拌站站长蔡宗恒告诉笔者：“稍不注意，就有石头从山上滚下来。”为此，他们一边派出观察哨，一边进行清淤作业。

针对一些地段坡度较陡，雨后作业机械容易打滑的问题，攻坚小组一边给推土机和装载机等设备的车轮缠上铁链，以增加对地面的接触；另一方面在公路上铺上稻草，加大地面与轮胎的摩擦。在碰到30多吨的巨石横在路中央时，他们通过人工凿除作业，对其进行逐一分解。

遇到大批群众需要转移，攻坚小组便会根据地形地貌开辟紧急通道，或是利用铲车和挖掘机助其离开。那段时间，他们总是早出晚归，中午用餐都在工地上，根本顾不上清点个人损失。“我的个人物品都被大水冲走了，身上换洗衣服都是跟同事借的。”挖掘机操作手王国财直言不讳地说。

为了加快进度、缩短时间、尽快打通“生命线”，项目部还采取了两头推进模式进行连续作业。在攻坚期间，中交二航局项目部共出动装载机和挖掘机32次，施工作业人员600余人次。

持续攻坚让柏林村不再是“孤岛”

20日，在柏林村唯一出口处，笔者看到除了桥头断离，206省道靠河一侧完全被掏空，长度将近有300米左右，山体也有垮塌的迹象。

“现在的情况非常危险，如果处理不及时，掏空路面就会出现断裂”，在现场进行指挥的项目部副经理何克俭，就处置方案进行了说明：“桥头的断离处需要进行碎石填充，然后夯实硬化”。

站在桥上，笔者看到2台挖掘机和2台装载在裸露河堤上，一字排开。攻坚小组的成员，4人一组密切配合……挖掘机将沙石装入尼龙袋中，然后由装载机统一进行堆放。8月的天气异常酷热，河边除了湿气大，蚊虫也特别得多。半个小时不到，大家身上的衣服全湿透，皮肤被晒得通红，脸和胳膊被蚊虫叮咬过后特别痒。

在山体加固过程中，项目部除了根据需要进行阶梯式边坡处理，还依据山势走向和排水需要，预留了排水孔，设计了排水沟，对容易出现垮塌部位进行护网拦截。

心中有爱，脚下有力。半个月来，项目部捐献尼龙袋1万条，挖掘沙石2万余立方米。与此同时，中交二航局项目部在努力进行灾后重建的同时，还为受灾比较严重的村民、政府救援人员送去饮用水和食物，并组织员工进行帮建。（郑立维  褚 刚 陈苗苗）